A bateria é um dos componentes que mais pesa no preço de um veículo elétrico e aquele que os potenciais clientes mais temem precisar de substituir. Apesar desta ideia, de que a bateria de um veículo precisará de ser mudada a curto ou médio prazo, um estudo concluiu que este componente pode durar 20 anos ou até mais.
O plano era ambicioso, mas o resultado parece ter ficado aquém do esperado. Em Paris, uma empresa de táxis a hidrogénio teve de abandonar este combustível e mudar a sua frota para carros elétricos a bateria.
Sim, esta poderá ser a bateria que pode mudar tudo. A Huawei patenteou uma bateria de estado sólido de 500 Wh/kg que promete uma autonomia de até 3.000 km e carrega em 5 minutos.
Investigadores australianos desenvolveram um novo elétrodo seco para baterias de zinco-iodo, o que representa um grande avanço no armazenamento de energia sustentável. Esta bateria mantém os 99,8% de capacidade após 500 ciclos.
A luta para conseguir estender a vida da bateria num portátil é quase ingrata. Por muito que os fabricantes melhorem o hardware, o software acaba por explorar esse novo extra. A Microsoft revelou que tem uma nova medida que promete aumentar a autonomia da bateria de qualquer PC com o Windows 11.
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