Com o aparecimento do segmento dos carros elétricos apareceram também vários mitos. Hoje em dia é natural lermos e ouvirmos algumas informações e refletirmos profundamente sobre o assunto.
Será que um carro elétrico também tem assistência em viagem? Comparativamente aos carros a gasolina e gasóleo, os carros elétricos são caros? Conheçam os mitos mais comuns quando se fala em carros elétricos.
O desporto motorizado está a mudar, e as maravilhas da mobilidade elétrica já fazem a diferença em várias modalidades! A STARD está a trabalhar nesse sentido e tem já um carro de Rallycross 100% elétrico, o Projekt E baseado no Ford Fiesta ST, que é mais rápido do que qualquer Tesla… Incluindo o Roadster!
Este carro, super leve e com níveis de aderência surpreendentes, é uma autêntica flecha a cumprir os 0 aos 100 km/h e irá entrar em competição já em 2020!
Em 2014 o Código da Estrada sofreu algumas mudanças. Relativamente aos selos obrigatórios no para-brisas do seu carro já informamos aqui quais os necessários.
Neste artigo vamos saber quais os documentos que o condutor deve ser portador.
O Roadster da Tesla é, provavelmente, o bólide mais cobiçado da atualidade. Além de prometer performances absolutamente estonteantes, tem um aspeto fantástico. Sim, o preço é igualmente desconcertante, cerca de 200 mil euros. Contudo, da China chega-nos o Qiantu K50. Este é um carro elétrico, réplica do Roadster, e custa apenas 80 mil euros.
Custa tanto como um Model S e é o primeiro carro elétrico construído pela CH Auto, empresa que desenvolve tecnologia para terceiros. “concorrente” está à altura do Roadster da Tesla?
A par do que se tem feito no segmento dos elétricos, os veículos movidos a hidrogénio têm também sido submetidos a alguns desafios. O Hyundai NEXO, primeiro veículo fuel cell a ser matriculado em Espanha, é o trunfo da Hyundai com tecnologia de hidrogénio para utilização urbana.
Este veículo bateu agora o recorde de distância no seu segmento, ao percorrer 778 km com apenas um “depósito”.
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