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Efeitos COVID-19! Venda de carros novos com quebra de 52,3%
Os efeitos da COVID-19 vão além da saúde. Como temos vindo a informar, o efeito do novo coronavírus está a ter um enorme impacto na sociedade, nas mais diversas áreas. No segmento automóvel, que é normalmente um dos responsáveis pelos impulsionadores da economia à escala mundial, os resultados ainda não são bons.
De acordo com dados recentes, a venda de carros novos na União Europeia no mês de maio teve uma quebra de 52,3%.
Não se vivem dias propriamente fáceis. A COVID-19 está a ter um impacto muito negativo em várias áreas da sociedade, em especial no segmento automóvel. Em março deste ano, a quebra de vende de automóveis novos matriculados na UE teve uma quebra de 55,1%. Em março o valor disparou para os 76,3% e, agora em junho, a percentagem de quebra aligeirou passando para os 52,3%.
De acordo com um comunicado da Associação dos Construtores Europeus de Automóveis (ACEA) enviado ao Pplware, as entregas do grupo Renault (com Dacia, Lada e Alpine) caíram 52,5% e as do grupo PSA (Peugeot, Citroën, Opel/Vauxhall, DS) 56,4%.
Contas feitas, no último mês foram matriculados 581 161 automóveis novos de passageiros. Em igual período de 2019 foram vendidos 1 217 259 veículos de passageiros.
Segundo dados da ACAP, em Portugal as marcas registaram 7.579 automóveis no passado mês passado (menos 71,6% face ao período homólogo). Nos primeiros cinco meses do ano o número de veículos colocados em circulação retrocedeu 46,8%.
Impacto negativo das vendas de carros com efeitos no emprego
Esta pandemia está a ter um forte impacto nas vendas mas também no emprego. O construtor britânico Jaguar Land Rover anunciou que vai despedir 1 100 funcionários no Reino Unido. O fabricante de carros de luxo Bentley revelou, no início deste mês, a supressão de mil postos de trabalho.
O construtor francês Renault vai suprimir 15 mil postos de trabalho (4.600 em França). O diretor do Centro de Pesquisa Automóvel, Ferdinand Dudenhöffer, referiu que a produção de veículos na Alemanha poderá diminuir este ano 26%, caindo para 3,4 milhões de unidades, a mais baixa dos últimos 44 anos.
Segundo especialistas da área, as quebras nas vendas poderão levar à perda de 100 mil postos de trabalho no país.
Este artigo tem mais de um ano
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Será altura para baixar o preço deles ?
Ou os impostos, já que os estados cobram e não é pouco.
É engraçado as pessoas virarem-se contra as marcas, quando estas têem os custos e o Estado cobra impostos altíssimos que chegam a valer metade do valor do carro!!!!!!
Ou os combustíveis, em que os impostos em Portugal representam pelo menos 2/3 do preço do combustível!!!!!!
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As pessoas não têm noção da quantidade mão de obra (isto sem falar de água, luz, segurança social e afins) que é necessária para manter uma fábrica aberta. Uma carrinha precisa de cerca de 100 pessoas para ser feita. É bom que tenham ideia disto.
Eu acho muito bem que assim seja. A vende de automoveis pouco acrescenta ao país, antes pelo contrário e o desejavel é o abandono da viatura particular. Portanto, parece-me muito bem a existencia desta carga fiscal, principalmente nos casos em que os impostos dobram o valor da viatura uma vez que isso acontece nos veiculos mais poluentes.
Isso fazia todo o sentido se os impostos cobrados ao sector automóvel fossem aplicados no transporte público e mobilidade urbana.
Mas como não são, essa conversa não passa de conversa da treta.
Adoro sonhadores, provavelmente moras na capital ou no Porto.. experimenta fazer a tua vida em Aveiro com transportes públicos.
Por vezes a falta de noção da realidade dos outros leva-nos a dizer grandes disparates..
Você ainda mora em Aveiro, agora imagine os poucos como eu que moram a 800 metros de altitude, com temperaturas de Inverno a chegarem a -10, eu gostava de os ver a pedalar montanha a cima, já que transportes públicos, só vejo das aldeias para a sede do concelho e nos horários coincidentes com os horários escolares (resumindo, não há transportes públicos!!!!!!)
Mas quem mora em Lisboa ou Porto nem sonha que o resto do país não tem carris, nem metropolitano, nem STCP! Sempre fomos um país de líricos, com muitos poetas muito famosos…… já visionários, estadistas, que tenham os pés na terra e façam algo útil por todo o país, isso muito pouco!!!!!
Infelizmente há muita gente que pensa que o que é bom para Lisboa, é boa para o país!!!!!!
Pois, basta ignorar a despesa colossal que o carro dá ao ao Estado e achar que a poluição é fofinha e não sorve recursos ao SNS para ficar convencido que os impostos são tudo lucro (quando nem sequer chegam)
Brilhante. Ou seja, a grande origem da despesa do Estado é… o automóvel! E sendo a única fonte poluidora e única sorvedora de recursos do SNS, todos os produtos associados ao automóvel, bem como o próprio, deveriam ser taxados com IVA de 250% (por uma questão de justiça). Tudo se resolveria, teriamos excedente financeiro, e o SNS seria eleito como o melhor do Mundo (e arredores)…
LR, nem vale a pena dar mais troco. Quem não quer ver……
Basta pesquisarem no google quem é que mais poluí no país, não aparecem lá os automóveis!!!!
Mas os média toda a bombardear o cérebro das massas!!!!
Tal e qual como estão a fazer agora com a treta do racismo e das estátuas!!!!!
Ainda vão ter de desmontar as pirãmides do Egipto porque foram construídas por escravos!!!!!!
Nem percebem o ridículo e a semelhança com o DAESH quando destruíu monumentos Sírios à bomba!!!!
Escusáveis de confirmar que basta ignorar
O Miguel sofre de visão curta, tem de pesquisar e procurar muito mais longe e questionar tudo e todos antes de engolir todas as patranhas que lhe contam!
Já agora, e a contexto da poluição, também concorda com o nosso Ministro da Agricultura que mandou a população que mora junto ao Mondego, saír do local, porque em alturas de cheia aquela área onde moram milhares de pessoas pode ser alagada?
Se concorda, com o Ministro e nas patranhas que ele contou, tem de ir explicar aos Holandeses que eles são uns palermas e deviam de abandonar o país, já que 60% do país tem território abaixo do nível do mar!!!!!! Incluindo a capital!!!!!! São loucos os Holandeses, aquele país terceiro-mundista e sem pensamento ecológico!!!!!
O gajo que regurgita as patranhas que comeu no fakebook quer que os outros o quê?
E misturas alhos com bugalhos para quê? Para te enganares a ti próprio e ficares convencido que tens razão??
Meu caro, nunca tive conta de facebook, e nunca terei.
A minha informação vou buscar a quem sabe tanto ou mais que eu, e não ao jornal das 8 da RTP, SIC ou TVI.
Prove-me lá que os carros são os maiores poluidores do planeta sem se rir!
Se quer ser levado a sério, seja sério!!!!
É manifestamente impossível provar o que quer que seja a alguém que não sabe ler. E/Ou já comeu tão abismal quantidade de ‘notícias’ falsas que deturpa tudo o que lê. Ao ponto de.. teres decidido que tenho de provar algo que nunca afirmei…
Se queres ser levado a sério pensa antes de falar.
Porquê só dizes asneira.
(é difícil pensar, mas tenta)
Quem foi que afirmou isto?
“basta ignorar a despesa colossal que o carro dá ao ao Estado e achar que a poluição é fofinha e não sorve recursos ao SNS”
Pesquise dados sérios para colocar aqui, a não ser que esteja a falar da sinistralidade, que nada tem a ver com o que escreve.
Diga-me lá onde não é verdade o que afirmo e volto a reafirmar: O carro não é o maior poluidor. Antes dele tem muitos outros.
Agora coloque aqui provas do que afirma!
“poluição é fofinha e não sorve recursos ao SNS” vs “Prove-me lá que os carros são os maiores poluidores do planeta” ???
O carro não é o maior poluidor, não, e ninguém disse isso. Mas isso não quer dizer que deva ser ignorada a poluição provocada por milhões deles.
Sim, sim, clama por mais taxas de carbono e similares….
Olha? Depois de comprovadamente estarmos na dependência da China no que diz respeito à produção industrial, o que é que me tem a dizer da protecção ambiental chinesa? E das condições de trabalho dos chineses?
Eu admiro quando alguém vem falar-me de poluição dos carros e esquece dos camiões, aviões, navios, centrais térmicas……. os carros que eu saiba não aparecem na lista dos 10 maiores poluidores, no entanto continuamos a caír na patetice de atacar os carros e defender os transportes públicos (quando na realidade estamos a favorecer o investimento em Lisboa, Porto e pouco mais e a enterrar o resto do país!!!!!!!).
Sabe onde é que está a maior poluição do país? Eu dou-lhe uma dica, fica na capital, que é onde existe mais transportes públicos (inexistentes no interior), no entanto as cabecinhas pensadoras só pensam em taxar mais e mais os automóveis, deixando os desgraçados que moram no interior ainda mais tramados!
Já esteve no alentejo? Já pensou se tiver um AVC, o hospital mais próximo pode estar a 100km? Vai de metro ou de autocarro?
Você só pensa o que os média lhe metem pela cabeça a dentro. Pense um bocado!
Faz lembrar os iluminados que hoje recordaram a floresta, retiram toda a rentabilidade à mesma (eucaliptos) e depois perguntam porque é que as pessoas com 60, 70 e 80 anos não limpam as florestas fragmentadas, de meio hectare, 1 hectare e depois o Estado obriga as pessoas a limparem uma coisa que custa 1 000 a 5 000€ para não ganhar nada!!!!!!
Olhe, já que pensa só na capital e preocupa-se tanto com os seus problemas, peça para terem mais juizinho e controlem a disseminação do COVID!
Quando existia no norte a explosão da doença, era porque eram ignorantes, pobres, viviam em lares…… agora acontece o mesmo em Lisboa a culpa é dos bairros e da construção civil!!!!!! (secalhar no resto do país a construção civil fechou!!!!!!
Só iluminados!!!!!
Mas se a maior poluição está na capital e nas grandes cidades essa poluição o que é que causa essa poluição? Carros e veículos já todos sabemos que não é então qual é a causa?
Os principais poluidores neste País e assaltantes de carteiras.
Os Políticos e todos os que orbitam a sua volta por exemplo os advogados.
E a crise está só começando….
Infelizmente para os mais jovens, é bem verdade!!!!!
Mais novos e mais velhos. Isto toca a todos. Ou acha mesmo que vão haver pensões e subsídios de desemprego quando não houver gente suficiente a contribuir para o sistema. Ou que quando exigirem a quem trabalha mais de 70% do seu rendimento, essas pessoas vão continuar a trabalhar?
O preço ainda não foi alterado.
Eu cá para percursos pequenos é sempre de bicicleta. Só trás vantagens 🙂
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Traz. Vem de trazer.
O mercado de usados tb está uma desgraça…
não concordo acho tudo respira a vontade.
Se tivesse mau os preços tinham caído e estavam baratos isso não sucede portanto é porque está bom.
E qual a novidade? Até parece que não foi este o preposito da “pandemia”.
Como não deu certo, vamos agora em direção à segunda onda, que está a ser orquestrada pelas manifestações.
Enfim, previsível.