A XPENG, uma das líderes globais em veículos elétricos inteligentes, apresentou os seus mais recentes modelos, o SUV de referência XPENG G9 e o novo SUV Coupé 100% elétrico, o XPENG G6. Estes veículos representam uma importante renovação na gama da marca, focando-se em elevar os padrões de velocidade de carregamento, inovação tecnológica e sustentabilidade.
O mundo da robótica tem surpreendido a cada dia, reconhecendo nos humanoides, especialmente, um grande potencial. Se já tínhamos visto robôs a fazer acrobacias e a ajudar nas tarefas domésticas, o IRON da Xpeng precisou apenas de desfilar para entusiasmar os espetadores e incendiar as redes sociais.
As opiniões relativamente à mobilidade elétrica dividem-se, mas parece haver um consenso cada vez mais estabelecido: não se pode forçar ou apressar a adoção de modelos movidos a bateria. Desta vez, a perspetiva foi partilhada por Markus Schrick, diretor-geral da Xpeng na Alemanha.
A indústria automóvel chinesa tem vindo a expandir-se rapidamente na Europa, mas a Xpeng acaba de marcar um ponto decisivo ao ultrapassar a BYD na corrida pela produção local. A fabricante não só iniciou a montagem dos seus modelos mais vendidos no continente, como também abriu centros de investigação e planeia alargar a sua presença a novos mercados.
Ah e tal, é apenas mais um carro chinês. Entre muitos. Pois não é verdade. O XPENG G9 é uma mudança de paradigma no segmento premium dos SUV elétricos e vai estabelecer a fasquia pela qual muitos construtores vão ter de se guiar. Fomos para a estrada com esta máquina e trazemos agora as nossas impressões.
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