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Tesla Model 3 fabricados na China são melhores que os fabricados nos Estados Unidos?

A Tesla não tem reputação de fazer carros com bons pormenores de acabamentos. Contudo, desde há uns modelos para cá, as queixas têm sido menos. No passado, a marca era criticada de ter problemas infantis de fabrico. De acordo com uma investigação recente na China com os proprietários do Tesla Model 3, este modelo é o que apresenta menos problemas de qualidade em todo o mercado. Situação que contrasta com os dados do Model 3 fabricado nos Estados Unidos.

Os carros fabricados na China, na Gigafactory 3, têm melhores acabamentos até que outros veículos de outras marcas.

Imagem Tesla Model 3 made in China


Elon Musk diz que “é provável” haver uma Cybertruck mais pequena

Quando Elon Musk apresentou a sua pick-up Cybertruck, o mundo parece ter ficado rendido às especificidades e características do veículo elétrico. Contudo, segundo as regras da Europa, as dimensões deste todo-o-terreno não se encaixam. Agora, após ser questionado sobre a possibilidade da pick-up ter uma versão menor, o CEO da Tesla deixou pistas muito interessantes.

As regras rodoviárias da Europa diferem em vários pontos das regras praticadas no EUA. Como tal, há adaptações necessárias a fazer na Cybertruck.

Imagem Tesla Cybertruck que Elon Musk diz poder ser mais pequena para a Europa


Este poderá ser o primeiro todo-o-terreno Tesla antes da pick-up Cybertruck (vídeo)

Os carros elétricos Tesla desafiam a imaginação dos seus proprietários. Assim, começa a ser normal ver um Tesla numa pista de Nürburgring como numa montanha em qualquer parte do mundo. Aliás, nas pistas já circulam muitos modelos, até os chamados Plaid Powertrain, no todo-o-terreno fazem falta os carros de emissão zero. Então, apareceu este Tesla Model Y off-road.

Este modelo foi desenvolvido por um proprietário amante das aventuras da natureza e diz que a emoção começa quando a estrada acaba.

Imagem de um Tesla Model Y todo-o-terreno


Tesla: Baterias “2170” com aumento de 20% na densidade de energia

O segmento da mobilidade elétrica continua a inovar face às limitações atuais. Apesar das evoluções, as baterias continuam a ser o “elemento mais fraco” tanto na sua capacidade como na sua longevidade. No entanto, há interessantes novidades a chegar nesta área.

Numa parceria com a Panasonic, as baterias que irão equipar os veículos Tesla irão ter um incremento de 20% na densidade de energia. Além disso, nos próximos anos a empresa japonesa terá baterias sem cobalto.

Tesla: Baterias "2170" com aumento de 20% na densidade de energia


Tesla pode licenciar o Autopilot e vender motores e baterias a outros fabricantes

A Tesla tem conseguido mudar muito na indústria automóvel. Para além da adoção de motores elétricos e de tecnologias relacionadas com esta importante fonte de energia, tem também criado soluções únicas.

Fruto desta inovação tem sido um constante ultrapassar da concorrência e no tornar a Tesla como uma das maiores empresas do ramo automóvel. Esperava-se que Elon Musk impedisse que a sua tecnologia fosse conhecida, mas o oposto é a realidade. A marca pode em breve licenciar o Autopilot e vender motores e baterias a outros fabricantes.

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