Desde que os carros autónomos surgiram, que a discussão em torno das suas capacidades de protecção dos passageiros e detecções de colisões tem sido grande. A Tesla, que tem nos seus carros um dos primeiros sistemas a circular de forma verdadeiramente autónoma, viu agora o seu nome e do Autopilot serem ilibados de qualquer culpa no primeiro acidente mortal em que o sistema de navegação esteve envolvido.
Com a moda dos carros eléctricos e com o futuro próximo no horizonte, nasceu o Electric GT Championship. Esta é a nova competição destinada exclusivamente a modelos eléctricos. Esta prova tem o apoio da FIA e há cada vez mais interesse em ver os novos bólides que primam pela ecologia, sem perder o poder motriz.
Na grelha de partida desta prova vão estar apenas modelos Tesla Model S, com equipas de 10 homens e 10 mulheres, pilotos internacionais, nas 10 equipas que fazem parte do campeonato.
O mercado de transferências em Silicon Valley está ao rubro, com Chris Lattner a trocar a Apple pela Tesla. Mas, afinal, quem é Chris Lattner?
Possivelmente nunca ouviu falar sobre ele, o que poderá fazer pensar que Chris Lattner não seja assim tão importante… ou talvez não seja bem assim. A verdade é que a Tesla se interessou por ele e teve bons motivos.
Tal como informamos a 13 de Novembro de 2016, a Tesla vai acabar com as borlas ao nível da energia. O objectivo é obviamente reduzir custos, mantendo a confiança total dos seus clientes.
Recentemente a empresa apresentou mais detalhes sobre esta posição e até apresentou preços para a utilização dos supercarregadores.
Está a aquecer a corrida à Gigafactory 2, onde todos querem a fábrica de carros e baterias da Tesla. Depois de Elon Musk ter admitido que a estratégia de mercado da Tesla passaria pela construção na Europa de uma nova unidade de fabrico de carros e baterias, Portugal manifestou interesse em trazer essa unidade para solo nacional e até “houve contactos formais”. Mas não está só!
A corrida está a aquecer e, num acto de “namoro”, o Ministro da Economia francês foi visitar a fábrica da Tesla em Fremont, na Califórnia.
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