O Hyundai IONIQ 5 foi o grande vencedor dos prestigiosos World Car Awards 2022, tendo sido eleito World Car of the Year, World Electric Vehicle of the Year e World Car Design of the Year. Os resultados foram revelados na cerimónia realizada no New York International Auto Show (NYIAS).
O 100% elétrico da Hyundai conquistou as três categorias para as quais estava nomeado.
A Hyundai, ao longo destes últimos anos, tem apostado num design mais europeu para os seus veículos e tecnologias de assistência à condução que descompliquem a vida ao condutor. Como tal, dentro da sua oferta encontrámos ajustes nos segmentos para irem ao encontro das necessidades do consumidor. Um caso de sucesso desta filosofia é o novo membro do segmento B-SUV, o Bayon. Este é um crossover concebido especificamente para a Europa. O objetivo da fabricante passa por democratizar a tecnologia, tornando-a acessível a todos.
Experimentámos o Hyundai Bayon e deixamos a nossa experiência ao volante deste SUV urbano.
O reconhecimento facial é uma das tecnologias mais interessantes no que toca à segurança dos dispositivos. Aliás, a Apple já o provou há uns anos com o seu Face ID. Portanto, do smartphone para o carro, o salto é pequeno. Tanto é que a Hyundai e Kia receberam a patente Face Unlock. Este conjunto de segurança irá permitir que o carro reconheça o seu proprietário e funcione sem necessidade de qualquer chave.
As empresas garantem que a tecnologia é muito segura e que não há hipótese de um “sósia” ou gémeo ser confundido e levar o carro que não lhe pertence. Vamos ver como funciona o sistema.
Há cada vez mais marcas a apostar no segmento dos veículos elétricos e, como era de esperar, em 2022 a saga continua. Este ano será um ano rei para a eletrificação dos carros e terá lançamentos que nos deixarão boquiabertos.
Portanto, trazemos hoje a segunda parte da lista de veículos que em 2022 estarão, certamente, em muitas conversas.
Apesar de ser uma opção que muitos têm como viável, nos últimos anos, várias fabricantes decidiram abandonar o desenvolvimento de carros a células de combustível de hidrogénio. Desta vez, o anúncio partiu da Hyundai: a marca Genesis congelou o desenvolvimento do seu primeiro carro movido a hidrogénio.
O lançamento do modelo estava programado para 2025.
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