Os governos e as fabricantes têm mostrado interesse e recetividade em assumir o compromisso motivado pela União Europeia (UE), estando a investir na (gradual) transição elétrica. A cidade de Hamburgo, na Alemanha, proibirá a circulação de táxis com motor de combustão, a partir de 2025.
A Toyota viu o seu presidente Akio Toyoda substituído com o objetivo de ver a sua estratégia reorientada para o mercado do momento: os elétricos. Ora, as novidades já começaram a chegar e sabe-se que a fabricante japonesa planeia lançar uma nova geração de veículos elétricos sob a sua marca de luxo, Lexus.
Quando o assunto é a transição para uma mobilidade elétrica, muitas são as questões que surgem, no sentido de perceber se é, efetivamente, esse o caminho. Para responder, temos os estudos. Por exemplo, este que lhe vamos dar a conhecer hoje estabeleceu uma ligação entre a mobilidade elétrica e a melhoria da saúde.
A adoção de elétricos é uma vontade dos governos e, claro, das fabricantes, que estão, de forma crescente, a apostar em novos modelos adaptados ao futuro. Assim sendo, o Bank of America revelou um novo programa de incentivo à eletrificação.
As fabricantes continuam a dar cartas no mercado dos elétricos e exemplo disso é, agora, a Alfa Romeo que traçou o objetivo de lançar pelo menos um modelo novo, por ano, até 2030.
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