A Mercedes-Benz revelou uma lista de programas de investigação e tecnologias futuras em que está a trabalhar – incluindo um “novo tipo de tinta solar” que, segundo a empresa, pode gerar energia suficiente para até 20.000 km de condução por ano em condições ideais.
O Papa Francisco tornou-se oficialmente elétrico, com a Mercedes-Benz a entregar ao Vaticano o primeiro papamóvel movido a bateria – uma versão reformulada do SUV Classe G, banhada a branco e com ajustes especiais para que o público possa acenar à vontade.
A Heart Aerospace, uma empresa sueca de aviação, está prestes a revolucionar o setor dos transportes aéreos sustentáveis ao preparar o teste do maior avião totalmente elétrico do mundo em 2025.
A Volkswagen está a progredir de forma constante com os seus planos para revolucionar o mercado dos veículos elétricos (VE), reafirmando que o lançamento do ID.2 EV está previsto para o final de 2025. Este veículo de gama baixa, muito aguardado, irá introduzir uma nova era para a fabricante de automóveis, seguido de uma versão SUV para expandir ainda mais a gama.
Apesar da resistência de muitos nostálgicos, cada vez mais marcas se viram em definitivo para a mobilidade elétrica. Desta vez é a Abarth, marca desportiva da Fiat, a anunciar que vai deixar cair de vez os motores a combustão.
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