A BYD está a expandir a sua presença na Europa com a construção de duas fábricas, uma na Hungria, em Szeged e outra na Turquia, nos arredores de Manisa. Além disso, a BYD considera a Alemanha como potencial localização para uma terceira fábrica, embora a decisão final ainda não tenha sido anunciada.
Um dos “problemas” que serve de argumento a quem está a pensar comprar um elétrico é o tempo de carregamento. Pois bem, esse argumento começa a cair por terra. A BYD apresentou a tecnologia super e-Platform para carregar um elétrico quase tão rápido como encher o depósito do carro de combustível.
A BYD uniu-se à especialista em drones DJI para criar um sistema inovador de drones integrados em veículos. Atualmente, a tecnologia está disponível apenas na China continental, mas está preparada para impulsionar a industrialização e a adoção em larga escala de sistemas inteligentes de drones para automóveis.
Quem diz que os elétricos chineses estão noutra dimensão é Wang Chuanfu, sim, falamos do CEO da BYD. Segundo ele, a Build Your Dreams está vários anos à frente dos seus concorrentes.
A crescer globalmente, a BYD tem concretizado investimentos ambiciosos, mas promissores. Agora, a fabricante chinesa juntou-se à Arábia Saudita para construir aqueles que defende serem os “maiores centros” de armazenamento de energia com baterias do mundo. Serão construídas instalações em cinco locais, totalizando um volume de 12,5 GWh de armazenamento.
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