A escassez de chips tem afetado as operações de muitas empresas que atuam nas várias indústrias que conhecemos – desde os automóveis, aos telemóveis e consolas de videojogos. Embora já se tenha mencionado o ano de 2023 como o fim da falta destes componentes, Elon Musk é mais otimista.
O CEO da Tesla aponta que a escassez global de chips terminará no próximo ano.
A escassez de componentes é o maior problema que a indústria tem em mãos atualmente. Esta situação tem deixado as fabricantes com os nervos à flor da pele uma vez que afeta significativamente o stock essencial para vários mercados, como o dos computadores, smartphones, veículos, entre outros.
No entanto, a Intel anunciou agora que vai ajudar as fabricantes de automóveis da Europa de forma a que estas possam produzir os seus chips nas fábricas da empresa norte-americana.
A falta de chips afeta a produção de automóveis! A pandemia não é apenas e só um problema da área da saúde. São várias as áreas da sociedade que têm sido afetadas, e a área automóvel é uma das mais críticas.
De acordo com informações recentes, a produção de automóveis caiu 29,5% devido à falta de semicondutores.
Conforme sabemos e acompanhamos, a condução autónoma é a grande promessa dos carros elétricos da Tesla. Agora, a Huawei anunciou que planeia desenvolver a sua própria tecnologia, até 2025.
A gigante chinesa das telecomunicações pretende alcançar um carro totalmente autónomo num espaço de quatro anos.
A pandemia por COVID-19 tem vindo a deixar marcas profundas em vários setores da sociedade. Tal como temos vindo a acompanhar, o segmento automóvel tem sido um dos mais prejudicados apresentando resultados negativos históricos.
De acordo com dados da Associação Automóvel de Portugal (ACAP), o primeiro trimestre de 2021 registou os piores resultados desde a Troika.
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