Impulsionados pela queda dos preços das baterias, os veículos elétricos (VE) poderão atingir a paridade de preços com os modelos movidos a combustíveis fósseis na Europa em 2024, e representar dois terços das vendas globais de automóveis até 2030, de acordo com uma nova pesquisa.
Os combustíveis sintéticos são mais uma alternativa para uma mobilidade mais verde, sendo a opção ideal para algumas empresas, nomeadamente, a Porsche. Para a Zero Petroleum, a sua importância também é inegável.
A Tesla, fabricante de veículos elétricos mais popular do mundo, fez grandes avanços no que diz respeito à qualidade geral dos seus produtos ao longo da última década. Contudo, os seus carros estão longe de serem perfeitos. Apesar disso, são os carros que ainda hoje talham o dificial caminho dos elétricos. Como tal, hoje deixamos 8 razões invocadas muitas vezes pelos que não aconselham a compra do elétrico de Elon Musk. Concorda?
Apesar de toda a inovação automóvel, de carros com design mais arrojado e mais tecnológicos, dados da JD Power recolhidos junto de proprietários de carros revelam que há um declínio consecutivo na satisfação dos condutores. O infoentretenimento dos carros é o principal culpado para esta insatisfação.
A Qualcomm é uma popular empresa do ramo tecnológico, conhecida sobretudo pelos seus SoCs que se encontram numa grande variedade de dispositivos móveis, mas não só. Agora a empresa norte-americana vai comprar a fabricante israelita de chips automóveis Autotalks.
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