A Tesla respondeu nesta segunda-feira à notícia de uma petição que pedia a investigação de 500 mil dos seus veículos, devido a problemas de aceleração. Segundo a marca de Elon Musk, esta petição é “completamente falsa”.
O CEO da empresa vai mais longe na defesa e este refere que foi feita por um “short-seller”.
O Tesla Model Y é um SUV compacto que partilha muitos dos seus componentes com o Model 3. Segundo o site da marca e as informações oficiais da empresa, este tem a sua comercialização para 2021. Contudo, uma fonte interna do fabricante referiu que estão a ser produzidos carros a uma velocidade mais rápida que o esperado. Assim, a confirmar-se a informação, as primeiras entregas poderão começar daqui a apenas duas semanas.
Para Portugal os preços começam nos 59 mil euros. O site informa que se prevê que a produção da gama Standard comece apenas no início de 2022.
Para além de todas as caraterísticas únicas, os carros da Tesla são uma montra de tecnologia de segurança. Reúnem o que de mais moderno existe e usam o Autopilot para dar aos utilizadores uma experiência de condução única e protegida.
A marca avalia todos os trimestres os níveis de segurança dos seus elementos e mais uma vez ficou provado que continua a ser mais seguro usar o Autopilot da Tesla. Este cenário acontece mesmo contras todas as restantes proteções presentes.
Ao contrário dos carros a combustível, a autonomia dos elétricos é uma preocupação dos condutores. As marcas anunciam sempre a autonomia dos seus veículos até porque esse é também um fator competitivo.
Mas será que as marcas são verdadeiras quando anunciam a autonomia estimada dos seus carros? Um teste à autonomia real de alguns veículos revela que as marcas não acertam nos cálculos.
A Tesla é, atualmente, uma das marca de carros mais faladas e admiradas em todo o Mundo. No entanto, os carros de Elon Musk têm sido alvo de algumas polémicas.
Recentemente foi feita uma petição a pedir a investigação de 500.000 Teslas, a qual será agora analisada pelos EUA.
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