A Tesla continua a ser a marca automóvel de referência no segmento dos elétricos. A empresa tem vindo a aumentar o seu portefólio e recentemente anunciou o Tesla Model S Paid.
Uma das revelações recentes da empresa de Elon Musk é um carro polícia da Tesla que é baseado no Model 3.
Elon Musk por várias vezes se referiu ao novo Model S Plaid como uma carro muito avançado no seu tempo. De facto, os pormenores que foram mostrados não fazem parte do que a indústria automóvel oferece atualmente. Para além de todo o poder debitado pelos novos motores, a Tesla colocou um volante revolucionário num carro de mercado. Contudo, este volante ao estilo KITT pode obrigar os condutores a mudar de hábitos.
No vídeo que vamos ver, um indivíduo conduz pela primeira vez um Model S Plaid e demonstra algumas dificuldades em manusear o volante, pois muda completamente o que o nosso cérebro conhece.
A tecnologia está a tornar-se cada vez mais acessível e, com criatividade e jeito, há quem consiga engenhocas muito interessantes. Nesse sentido, o dono de um Tesla decidiu construir um robô que lhe carrega o carro elétrico de forma autónoma.
Recorde-se que, há uns anos, Elon Musk apresentou ao mundo um robô capaz desse feito.
A relação de Elon Musk e da Tesla com as moedas digitais não tem sido pacífica. Para além de (aparentemente) estar a tentar controlar este mercado, o homem forte da fabricante quer massificar e tornar comum a sua utilização.
Para isso, revelou há algum tempo a possibilidade dos seus carros poderem ser pagos com bitcoins. Este foi um cenário que durou pouco tempo, mas agora teve uma nova evolução. Foi o próprio Elon Musk que revelou que a Tesla poderá em breve voltar a receber pagamentos em bitcoins, mas apenas quando uma condição for cumprida.
Para que os carros elétricos da Tesla não tenham de ser importados para a Europa, e de forma a dar resposta à procura, a fabricante optou por construir uma infraestrutura na Alemanha. Todavia, vários grupos ambientalistas alemães apresentaram uma queixa oficial sobre a licença provisória concedida pelo governo para a construção da Gigafactory de Berlim.
De acordo com a queixa, a Tesla não especificou as medias que iria tomar para evitar a libertação de gases tóxicos.
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