Pela tecnologia que lhe está associada, os carros da Tesla recolhem vários dados relativos aos seus condutores. Por forma a proteger aqueles que nela confiam, a fabricante vai associar-se a reguladores globais.
A novidade foi avançada pelo CEO Elon Musk.
A Tesla em 2019 escolheu a Alemanha para ser o país anfitrião da sua primeira unidade Gigafactory na Europa. A empresa expressou na altura o objetivo de produzir carros elétricos mais baratos e isentos de impostos para clientes do velho continente. Contudo, o processo de escolha do terreno, a construção da fábrica e toda a burocracia envolvida gerou em vários momentos de alguns problemas que foram ultrapassados.
Assim, após dois anos, a Tesla abre as portas da sua primeira fábrica na Europa no dia 9 de outubro.
A Tesla é atualmente uma das mais populares empresas do mundo, muito devido aos seus carros elétricos que são admirados e desejados por uma parte considerável da população global.
Para além dos modelos já lançados, a empresa deverá também lançar um novo carro elétrico, mas mais acessível. Nesse sentido foram agora reveladas algumas renderizações que nos dão uma ideia de como pode ser o aspeto desta possível aposta da marca de Elon Musk.
Durante anos, a Tesla confiou no seu programa de referência para impulsionar a procura. A empresa não gosta de gastar dinheiro em marketing ou publicidade e, em vez disso, prefere confiar na sua base de clientes para promover os seus veículos e recompensá-los no processo.
Contudo, a empresa terminou agora, oficialmente, o seu programa de referência para tudo exceto para o Solar Roof.
Os acidentes associados ao Autopilot da Tesla não são novidade, nem para a fabricante, nem para os consumidores, nem para as autoridades responsáveis pela segurança. Aliás, foi exatamente por isso que os EUA iniciaram uma investigação à segurança do sistema.
Agora, a investigação está maior e a envolver mais fabricantes.
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