A tecnologia de condução autónoma ou assistida, ainda tem um bom pedaço de caminho a percorrer. Apesar disso, os exemplos que vemos atualmente mostram já um bom nível de desenvolvimento. Não quer dizer que não haja falhas, como este Tesla que confundiu os carris do comboio com uma estrada. O condutor demorou até dar conta que estava a ir por “caminhos apertados”!
Uma das formas de a Tesla manter os preços dos seus carros elétricos é como limita as configurações. As propostas estão balizadas e restritas, sendo por isso conhecidas de forma fácil e simples de escolher. Assim, o que aconteceu agora é algo inesperado, com a marca a passar a ter mais uma cor disponível, o Lunar Silver, para os Model S e Model X.
O mercado está a mudar, com os elétricos a tomarem conta do futuro próximo, mas não haverá dinheiro para fazer uma renovação em massa. Por isso há já quem esteja a pensar em transformar os carros térmicos em veículos elétricos (VE). Hoje trazemos mais uma ideia que parece estar a ganhar força nos EUA. Há uma empresa que quer transformar os carros clássicos em elétricos utilizando baterias Tesla usadas.
A Tesla está a avançar com novas políticas de preços muito agressivas e agora tem uma novidade nos Model S e Model X. Estes seus modelos de topo receberam novas versões, com um preço reduzido, mas com um senão. Têm uma autonomia mais curta.
O Tesla Model S 60 foi uma das opções mais populares nos primeiros tempos do elétrico americano. A opção mais acessível até ao fim da sua produção em 2017 volta agora a ser notícia devido a uma prática da Tesla que muitos utilizadores criticam. Aliás, alguns questionam mesmo a legalidade, face ao que lhes foi “prometido”.
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