Uma família francesa converteu um velho autocarro numa autocaravana 100% movida a energia solar, equipando-o com um motor Tesla Model S e três baterias Tesla Model 3 de 225 kWh.
Os preços dos carros elétricos não agradam a todas as carteiras e os associados aos modelos da Tesla, especificamente, também não. Assim sendo, por forma a reduzir o valor do seu Model 3, a fabricante parece estar a testá-lo com um interior mais barato.
Num passo pioneiro em direção à sustentabilidade, a cidade de South Pasadena, na Califórnia, anunciou que a sua frota policial será totalmente elétrica. Este marco assinala um avanço significativo na adoção de tecnologias limpas no sector público, sublinhando o compromisso da cidade com uma gestão fiscalmente responsável e a proteção do ambiente.
Não há dúvidas que a tecnologia da Tesla é das mais avançadas e obrigou a indústria automóvel a pensar o futuro de outra perspetiva, onde os elétricos e a condução autónoma são vetores incontornáveis. No entanto, os condutores, atualmente, já confiam demais na tecnologia de “condução autónoma” proposta pela marca. Este caso que mostramos hoje é mais um exemplo claro dessa demasiada confiança. Poderia ter acabado numa fatalidade.
Desde há 10 anos para cá os larápios usam um truque de roubo de automóveis conhecido como “ataque de retransmissão”. Digamos que é a versão moderna da velha técnica ligação direta. De facto trata-se de uma técnica barata e relativamente fácil que permite roubar centenas de modelos de veículos. Para o evitar, houve uma atualização recente do protocolo de rádio nos sistemas de entrada sem chave dos automóveis. Contudo, mesmo tendo sido atualizado, o sistema do mais recente Tesla Model 3 continua a ser possível invadir com hardware barato.
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