Ultimamente, temos conhecido várias metas que têm como meio as fontes de energia, teoricamente, menos poluentes. Agora, sabe-se que o estado de Djibuti está prestes a receber um projeto colossal de energia renovável e hidrogénio verde.
A chegada deste projeto vai, se correr como planeado, revolucionar a economia do país.
Para muitos, o hidrogénio verde é o caminho a seguir para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa provenientes dos transportes, especialmente dos pesados. Contudo, este componente, que é obtido através de energias renováveis, é caro e não é muito eficiente.
Portugal, Espanha e França confirmaram, esta sexta-feira, em Alicante, a criação de um “corredor” de energia exclusivo para hidrogénio verde. Saiba em que consiste.
Sines terá uma fábrica para a produção de hidrogénio ‘verde’ e combustíveis derivados, resultante do investimento da ‘joint-venture’ NeoGreen Portugal, poderá criar 2.500 empregos diretos e indiretos.
O investimento será na ordem dos mil milhões de euros, ajudando a corporizar a Estratégia Nacional para o Hidrogénio na constituição de um Sines Hydrogen Valley.
O mercado automóvel está dedicado à eletrificação dos veículos e, apesar de muitas vozes continuarem a dizer que este não é o caminho do futuro, a oferta cresce de ano para ano. Contudo, existem diferentes linhas de pensamento para este segmento. Existem já outras opções sustentáveis em desenvolvimento. E é aqui que entra o Hopium Machina Vision e as células de combustível de hidrogénio.
Esta empresa, a Hopium, é uma jovem fabricante francesa de automóveis que trabalhou nos últimos anos para desenvolver o Hopium Machina, um veículo que visa fazer a diferença. Promete 1000 km com apenas 3 minutos de reabastecimento.
Há uns dias, falamos-lhe da vontade que a Comissão Europeia demonstrou em assegurar pontos de carga a cada 60 km nos países membros, bem como pontos de reabastecimento de hidrogénio a cada 100 km. Se, na altura, faltava ainda a aprovação do Parlamento Europeu, agora, já só é preciso começar as negociações.
A maioria decidiu e, até 2026, teremos pontos de carga a cada 60 km nas principais estradas da União Europeia.
Apesar dos acertos só serem definidos mais tarde, Espanha e França já acordaram construir um corredor dedicado ao hidrogénio verde....
A autonomia é uma das características dos elétricos que mais precisa de atenção, uma vez que está, ainda, longe de...
O hidrogénio é um elemento químico gasoso, incolor, inodoro e insolúvel na água. É menos denso do que o ar...
Numa altura em que cada vez mais se fala da adoção de elétricos e de alternativas energéticas, as empresas têm...
Como é do conhecimento, Portugal tem apostado no hidrogénio. Em maio, António Costa Silva, ministro da Economia, num evento em...
As turbinas a gás podem ser encontradas em todo o lado, mas à medida que o mundo transita para emissões...
A aposta de Portugal no hidrogénio não é propriamente uma novidade. Recentemente, António Costa Silva, ministro da Economia, num evento...
Muito se tem falado do hidrogénio e do hidrogénio verde como alternativas viáveis aos combustíveis fósseis. Naquela que foi uma...
Com a redução da dependência do petróleo e gás russos como objetivo, a Europa tem acelerado planos para introduzir outras...
A Península Ibérica está a tornar-se num dos principais centros para a produção de hidrogénio verde a nível mundial. Aliás,...
O hidrogénio verde é uma das soluções mais apontadas para, por exemplo, alimentar transportes. Nesse sentido, uma startup australiana diz...
Com objetivos claros de descarbonização a serem cumpridos, muito se tem debatido sobre as alternativas aos combustíveis fósseis. De acordo...
Loading ...
