O objetivo de alguns governos e empresas é que o interesse e, por conseguinte, as vendas de carros elétricos aumentem. Porém, um estudo conduzido pela Deloitte concluiu que o interesse pelo automóvel a combustão está a crescer, relativamente ao elétrico.
Depois das últimas notícias darem como certa a chegada do carro elétrico e autónomo da Apple para o ano de 2028, as mais recentes informações revelam que a marca da maçã cancelou agora este projeto. Para além disso, foi ainda revelado que a empresa também começou a transferir alguns dos seus trabalhadores que estavam ligados a este setor para os seus projetos de IA.
O Scenic E-Tech 100% elétrico foi eleito o “Carro do Ano 2024”. Os resultados foram anunciados numa cerimónia, no Salão Automóvel de Genebra, na Suíça, esta segunda-feira, 26 de fevereiro.
Alguns governos e fabricantes pretendem rechear as estradas de carros elétricos, deixando os combustíveis fósseis para trás. Apesar de terem um carro movido a bateria, os proprietários deste inquérito têm um com motor de combustão interna de backup.
Se falarmos com as pessoas que estão de olho nos carros elétricos, o que referem não é o consumo dos kWh a cada 100 km percorridos. Não! Elas falam na autonomia. É um aspeto crucial para muitos compradores. No entanto, a realidade das suas necessidades é outra. Para quem tem uma média diária de 30 a 70 km percorridos, faz sentido dar tanto valor a uma autonomia “massiva”?
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