Portugal tem sido um dos países que mais tem investido na mobilidade elétrica. É verdade que ainda falta muita coisa, mas o investimento tem sido visível.
De acordo com dados recentes da Associação Europeia de Construtores Automóveis (ACEA), Portugal é o 4º país da Europa com mais carregadores por cada 100km.
A Apple lançou o novo Apple Watch Series 7 que já começou a chegar aos utilizadores. Na sua apresentação, a empresa de Cupertino referiu que este novo smartwatch poderá ser carregado de forma mais rápida. Contudo, esta carga requer alguns requisitos mínimos para ser realizada.
Pelas alterações que foram feitas, percebe-se que houve efetivamente uma evolução na velocidade de carga a partir do momento que a Apple deixou de utilizar USB-A e passou a usar USB-C e no próprio carregador.
Uma vez que os carregadores para carros elétricos ainda não existem de forma avantajada, todos aqueles com que os condutores possam contar são bem-vindos. Nesse sentido, a Ford irá designar funcionários para se dedicarem totalmente a resolver os problemas que possam surgir associados aos carregadores.
Segundo a fabricante, a sua única tarefa prender-se-á com verificar os equipamentos, e perceber onde e porque estão a falhar.
Um dos maiores ativos da Tesla está longe dos seus carros e de toda a tecnologia que estes trazem. Falamos da sua rede de carregadores Supercharger. Estes estão limitados aos carros da marca. Contudo, há vários meses que se falava na possibilidade da Tesla abrir a rede de carregadores Supercharger.
Agora, a marca acabou por confirmar esta ideia, garantindo que em breve irá abrir os seus postos de carregamento a qualquer carro elétrico.
Apesar de ser um ecossistema próprio, os carros elétricos da Tesla têm a capacidade de ser carregados em qualquer estação. Assim, garantem que não ficam sem a necessária energia, ao mesmo tempo que ficam com a exclusividade própria da sua rede.
A empresa, com uma recente atualização do software, terá deixado o Model 3 impossibilitado de usar os carregadores fora da sua rede.
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