A BYD, fabricante líder mundial de veículos movidos a novas energias (EV e PHEV) e baterias elétricas, alcançou um marco histórico ao registar a produção de sete milhões de viaturas. Saiba qual foi o sétimo milionésimo veículo a ser produzido.
O BYD Seal arrecadou três importantes galardões, vencendo para “Carro do Ano 2024”, “Elétrico do Ano” e “Design” nos prémios Seguro Direto Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal.
A força com que a BYD chegou à Europa deixou as fabricantes “da casa” em estado de alerta, principalmente, para a necessidade de uma concorrência mais feroz. Apesar do receio das europeias, a chinesa revelou que está “apenas a começar” e que os planos passam por triplicar a sua quota de mercado em matéria de carros elétricos.
Os preços praticados pelas fabricantes chinesas deixam as restantes em estado de alerta, havendo até quem acredite que estas últimas sairão prejudicadas, caso não acompanhem a tendência. Ora, um veterano da indústria automóvel decidiu testar uma opção assinada pela BYD, o Seagull, e a surpresa foi real.
A China está a apostar, agressivamente, nos carros elétricos e as marcas com o seu ADN estão a conquistar, paulatinamente, a Europa. Para este ano de 2024, que há pouco começou, o presidente da BYD prevê três tendências para o mercado.
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