O crescimento da Tesla previsto para os anos que se avizinham motivou um grande investimento de um dos seus principais parceiros. A Panasonic planeia construir uma gigafactory para produção de baterias, por forma a responder à necessidade da fabricante de carros elétricos.
A informação foi avançada pela Reuters.
Os carros elétricos estão a conquistar cada vez mais um terreno importante e, aos poucos, concorrem mais diretamente com o mercado dos veículos a motor. A Tesla é o nome que mais se destaca no mercado dos elétricos mas, para isso, tem que contar constantemente com uma forte e coesa rede de parceiros.
Como tal, as mais recentes informações indicam que a Panasonic vai investir 700 milhões de dólares para produzir as novas baterias de iões de lítio para os carros da marca de Elon Musk.
Várias são as fabricantes que estão a apostar todas as cartas na transição para uma mobilidade mais sustentável. Caso disso é, por exemplo, a Hyundai que decidiu encerrar o seu departamento de desenvolvimento de motores de combustão interna.
O objetivo passa por concentrar os esforços na sua linha de carros elétricos e a hidrogénio.
As baterias num carro elétrico são um dos elementos mais importantes e essenciais. A sua substituição é cara e nem sempre parece compensar para os condutores destes carros elétricos. A prova ficou agora neste novo caso.
Preparadas para fazer muitos quilómetros, as baterias dos carros elétricos parecem ser uma dor de cabeça em fim de vida ou quando é necessário trocar. A frustração de um condutor levou a que simplesmente explodisse o seu Tesla Model S.
No sentido da eletrificação, as fabricantes já entenderam a necessidade de se envolverem no desenvolvimento de componentes essenciais, como as baterias. De facto, têm sido crescentes os anúncios de investimentos nessa indústria. Depois de 18 meses, a SEAT inaugurou um novo centro de investigação e desenvolvimento de baterias, em Espanha.
O componente será sujeito a uma média de 17.500 horas de testes, validando o seu desempenho.
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