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Tags: baterias

Última atualização dos Tesla Model S e Model X foi prejudicial para a bateria destes carros

As atualizações de software da Tesla permitem que, remotamente, a marca possa agir diretamente sobre os seus carros. São pequenas alterações que são enviadas OTA e que melhoram substancialmente vários componentes.

Aparentemente não foi este o resultado com a mais recente atualização recebida. As queixas dos condutores são muitas e dão conta que os Model S e Model X perderam autonomia. Há casos em que esta perda chega aos 50 km.

Tesla Model S Model X baterias atualização


Tesla vai produzir as suas baterias e pondera minerar os metais necessários

Mesmo sendo uma empresa que está na vanguarda da tecnologia, a Tesla depende dos seus parceiros e fornecedores. São estes que produzem parte dos seus carros, com tecnologia que a empresa não detém.

Um desses componentes essenciais são as baterias. A Tesla garantiu agora que vai passar a produzir as suas baterias e pondera mesmo entrar no negócio de minerar os metais necessários.

Tesla baterias metais minerar


Tesla confirma que terá em breve carros elétricos com 640 quilómetros de autonomia

Pese o facto de a Tesla ser uma construtora nova no mundo automóvel, esta veio revolucionar a indústria. Não admira que hoje, no que toque a carros elétricos, a empresa americana esteja na vanguarda. Desta forma, não é de estranhar que a Tesla venha agora confirmar que «brevemente» a empresa disponibilizará carros elétricos com autonomia de 400 milhas. Fazendo a devida conversão, é o mesmo que dizer que teremos 644 km por carga.

Este cenário deixa ainda mais as restantes fabricantes automóveis atrás da marca de Elon Musk.

Imagem Tesla Model S com nova imagem e novas baterias para fazer mais quilómetros


Lítio pode ser o “petróleo de Portugal”? Investigadora diz que sim

O lítio tem uma enorme importância na economia do mundo, tanto no presente como no futuro, e Portugal está entre os países com grandes potencialidades na extração deste minério.

Poderá ser o lítio o “petróleo de Portugal”? A investigadora Marina Brito, do Laboratório Ibérico Internacional de Nanotecnologia (INL) em Braga, acredita que sim e que Portugal pode mesmo “assumir um lugar cimeiro” na produção de baterias.

Lítio pode ser o "petróleo de Portugal"? Investigadora diz que sim


Nissan: Baterias do Leaf durarão mais de 20 anos e haverá soluções de reutilização

Uma das preocupações de quem compra atualmente carros elétricos é o tempo de vida das baterias. Substituí-las ainda é uma dor de cabeça para quem quer investir num veículo elétrico. Desta forma, a Nissan tranquilizou os seus clientes informando que as baterias dos Leaf duram mais 10 ou 12 que os carros nas mãos dos proprietários. Além disso, a marca nipónica promete que as baterias terão reutilização.

Atualmente, o preço do pack de baterias ronda os 5 mil euros, mas na primeira geração custavam mais de 20 mil euros.

Imagem do Nissan Leaf que tem baterias que duram 20 anos