A Galp e a Nissan assinaram recentemente um protocolo para a instalação de 20 novos pontos de carregamento rápido para veículos elétricos em Portugal.
O segmento da mobilidade elétrica continua a crescer em Portugal. Face ao crescimento das vendas de carros elétricos, é preciso também garantir que os pontos de carregamento sejam cada vez mais eficientes, mais rápidos e em maior número.
A transformação dos carros com motor térmico em veículos com motor elétrico será um grande negócio do futuro. Nesse sentido, alguns trabalhos são verdadeiros hinos de evolução deste segmento.
Hoje mostramos mais um trabalho fantástico. Eletrificaram um clássico Ford Cortina de 1959 com um motor de um Tesla Model X que “perdeu a vida”.
Os carros elétricos serão tão baratos que os vamos poder comprar como se fossem smartphones. Ok, pode parecer exagero, mas se pensarmos que os smartphones estão a ficar mais caros e os elétricos mais baratos, brevemente haverá um ponto convergente. Indo ao encontro desta verdade, a Citroën apresenta ao mundo o seu carro 100% elétrico, compacto e urbano, com o qual pretende chegar a todos. Chama-se Ami, tem lugar para dois e 70 km de autonomia, tudo isto num aluguer de apenas 19,99€/mês.
Se ficou admirado com este preço, saiba ainda que não precisa de carta para o conduzir. Mas há mais novidades!
Em 2019, o camião elétrico Elektro eDumper, fabricado pela Kuhn Schweitz, foi notícia por ter a capacidade de regenerar energia suficiente ao seu consumo no transporte de minério. Assim, este gigante foi classificado como o maior camião elétrico do mundo. Agora, a empresa mineira sul-africana Anglo American está a desenvolver um novo veículo elétrico a célula de combustível (FCEV). Segundo está a ser veiculado, em breve este será o maior camião movido a hidrogénio do mundo ao serviço da exploração mineira.
Apesar de terem já unidades elétricas, a empresa quer transformar todo o parque e adotar o hidrogénio nestes veículos.
Apesar de não ter sido uma promessa firmada, a Tesla tinha avançado que o Model Y deveria chegar mais cedo ao mercado. Os planos iniciais apontavam para a sua chegada apenas na segunda metade de 2020, fruto do ritmo da construção.
Esses planos já se sabiam ter sido alterados e agora foi confirmado. Os clientes que encomendaram o Model Y começam a receber o email que inicia o processo de levantamento do carro. O Tesla Model Y está mesmo a chegar.
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