A Tesla é uma das mais significativas fabricantes de carros elétricos, ainda assim, o CEO da Volkswagen acredita que o grupo poderá ultrapassá-la em vendas de elétricos até 2025.
Além de confiante, Herbert Diess está também consciente de que será uma luta renhida.
Desde que chegou ao mercado com os seus carros elétricos que a Volkswagen tem estado a conseguir ganhar mercado. Estas são propostas mais acessíveis que a generalidade e por isso têm um maior interesse para os consumidores.
O cenário positivo pode agora ter sido invertido, com uma informação revelada pela marca. A Volkswagen já esgotou os seus carros elétricos para 2022, fruto de um conjunto grande de constrangimentos que tem.
Com os carros a tornarem-se cada vez mais tecnológicos e eletrificados, as marcas do mercado automóvel têm agora a nova tarefa de sondar e analisar o setor da indústria de componentes de forma a determinarem quais os chips que melhor podem servir os projetos desenhados para os automóveis do futuro.
Como tal, agora a Volkswagen referiu que vai integrar os chips da norte-americana Qualcomm nos seus projetos de software para a condução autónoma.
A procura crescente por carros elétricos tem levado a que muitas fabricantes já tivessem anunciado o fim da produção de carros alimentados por combustíveis fósseis nos próximos 10 ou 15 anos. Além disso, já quase todas as marcas mais populares contam com a sua versão 100% elétrica.
Mas esta mudança poderá vir com um problema atrelado que parece ser fácil de antecipar e para o qual o novo CEO da Volvo já deixou o alerta: poderá haver uma escassez no fornecimento de baterias.
Com o objetivo de se tornar líder mundial de veículos elétricos em mente, a Volkswagen vai investir fortemente na produção de baterias. Para isso, instalará a sua nova gigafactory de baterias para elétricos, em Sagunt, Espanha.
A notícia foi dada pelo presidente da Câmara Municipal.
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