Apesar de todo o controlo apertado e testes de qualidade, a verdade é que no segmento automóvel às vezes são detetados problemas que obrigam a que milhares de veículos regressem às oficinas.
Recentemente o Grupo Volkswagen revelou que há milhares de carros com problemas no cinto de segurança. Os proprietários vão começar a ser chamados na próxima semana.
Um dia o mundo foi sacudido por um grande escândalo na indústria automóvel. A gigante alemã Volkswagen protagonizou um dos golpes mais sofisticados da história que envolve a saúde do planeta, ao “manipular” o software de mais de 11 milhões de veículos do seu grupo.
A Volkswagen comprou de volta centenas de milhares de automóveis nos EUA e depositou-os, muitos para serem destruídos, em cerca de 37 lotes de terreno que já apelidados de cemitérios no deserto.
De acordo com várias fontes, a indústria automóvel alemã pagou testes em laboratório considerados inaceitáveis. Segundo o que foi revelado, o objetivo era expor durante várias horas, macacos e humanos, a dióxido de carbono para medir níveis de emissão de carros a diesel.
O Governo alemão já veio dizer que estas práticas são injustificáveis e absurdas.
Foi no final de 2015 que o mundo ficou a saber que a gigante alemã Volkswagen “manipulou” o software de milhões de carros para assim conseguir contornar os testes de emissões poluentes…um caso que ficou conhecido como Dieselgate.
A empresa foi já condenada a pagar uns milhões de dólares e há vários executivos a aguardar julgamento. Saiba como está este caso em Portugal.
Foi no final de 2015 que o mundo ficou a saber que a gigante alemã Volkswagen “manipulou” o software de milhões de carros em todo o mundo para assim conseguir contornar os testes de emissões poluentes.
A empresa foi já condenada a pagar uns milhões de dólares e há vários executivos a aguardar julgamento. Entretanto um dos engenheiros da marca foi condenado a 40 meses de prisão e ao pagamento de uma multa.
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