A poucos dias da reunião de acionistas da Tesla, os seus investidores assistem a uma feroz batalha de interesses. O conselho de administração da Tesla precisa de reunir apoio para que a empresa possa pagar a Elon Musk a parte proporcional dos 55 mil milhões de dólares que um tribunal lhe negou. Muitos acionistas recusam-se a fazê-lo.
Apesar de não ser a única marca com problemas nos seus carros, a Tesla tem sido destacada no que toca aos conhecidos recall. Estes são por norma impostos e procuram resolver problemas com estes carros elétricos. O mais recente afeta mais de 125 mil viaturas e procura resolver um problema nos cintos de segurança.
A Cybertruck tem protagonizado alguns vídeos curiosos, que mostram a sua desenvoltura (ou falta dela). Desta vez, a pick-up da Tesla foi vista “em maus lençóis”, tendo sido filmada enquanto tentava atravessar um rio, sem sucesso.
Não há dúvidas que a tecnologia da Tesla é das mais avançadas e obrigou a indústria automóvel a pensar o futuro de outra perspetiva, onde os elétricos e a condução autónoma são vetores incontornáveis. No entanto, os condutores, atualmente, já confiam demais na tecnologia de “condução autónoma” proposta pela marca. Este caso que mostramos hoje é mais um exemplo claro dessa demasiada confiança. Poderia ter acabado numa fatalidade.
Uma das formas de a Tesla manter os preços dos seus carros elétricos é como limita as configurações. As propostas estão balizadas e restritas, sendo por isso conhecidas de forma fácil e simples de escolher. Assim, o que aconteceu agora é algo inesperado, com a marca a passar a ter mais uma cor disponível, o Lunar Silver, para os Model S e Model X.
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