As marcas chinesas de carros elétricos encontram alguma resistência no mercado europeu. A União Europeia quer limitar a sua presença e taxar as vendas. Mas há marcas que estão a potenciar esta proximidade. Um exemplo é a Renault, que anunciou parceria chinesa para desenvolver o novo Twingo elétrico.
O Grupo Renault e a Geely criaram oficialmente a HORSE Powertrain Limited, por via da qual procurarão liderar o mercado de componentes e sistemas de propulsão híbridos e de combustão. Esta é mais uma resposta dada pelas fabricantes do mundo à exigência de descarbonização.
A Renault já habituou a mercado à inovação, procurando ser mais e melhor para cada condutor. Ao volante do novo Renault Captur, percebemos-lhe mais elegância e mais conforto, combinados com a tecnologia que exigimos e o aspeto desportivo que apreciamos. Acompanhe-nos nesta viagem e descubra as novidades.
Muitas vezes, para vingar, as marcas têm de se unir no mercado automóvel. Partilham tecnologia e design para assim criar propostas mais acessíveis e mais interessantes. A Volkswagen e a Renault tinham um projeto para um carro elétrico acessível a ser preparado, mas isso agora caiu por terra.
A Renault, na sua mais recente aposta de design e, sobretudo, na nomenclatura dos seus novos carros, inspirou-se nos ícones do passado que fizeram da marca uma das mais respeitadas do mercado automóvel. Com o Rafale, a empresa francesa volta a inspirar-se num ícone seu, mas com asas. Vamos conhecer o novo Renault Rafale com 300 cv e alma Alpine.
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