As carrinhas comerciais, outrora conhecidas como furgonetas, estão a ganhar terreno na oferta 100% elétrica, substituindo progressivamente os modelos a diesel. Para este segmento, a Renault apresentou a 4 E-Tech Société, que alia utilidade a um charme retro, oferecendo baterias robustas, autonomia realista e funcionalidades pensadas para o dia a dia profissional.
No coração de Paris, na prestigiada Avenue des Champs-Élysées, a Renault está a reinventar um local icónico, com um design arrojado, inspirado no ambiente de eleição da marca francesa: a estrada. Mais do que um espaço, com as portas abertas para qualquer curioso, o le défilé renault – the carwalk procura ser um centro cultural, dedicado à cultura pop automóvel.
A Europa poderá abrir um debate sobre a possibilidade de adiar a despedida do carro com motor de combustão de 2035 para 2040. Existem interesses cruzados e opiniões divergentes. Afinal… o motor a combustão pode não “morrer já”!
O CEO da Renault, Fabrice Cambolive, pôs um ponto final na especulação: o icónico Clio não terá uma versão 100% elétrica. A estratégia da marca francesa passa por uma clara diferenciação de modelos para responder às várias necessidades do mercado.
Ao longo de várias gerações, desde 1990, o Renault Clio redefiniu os padrões do seu segmento, procurando satisfazer cada vez melhor as necessidades emergentes dos clientes. Totalmente redesenhada, a sexta geração deste ícone da marca francesa é lançada, hoje, fazendo jus ao sucesso das antecessoras, mas com o design, a gama de motorizações e as funcionalidades que o presente e futuro exigem.
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