A Ford está empenhada em em ser um ator significativo na indústria dos elétricos. Prova disso é o investimento de 20 mil milhões de dólares que está disposta a fazer, por forma a reorganizar o seu negócio rumo ao aumento da produção destes veículos.
A fabricante pretende provar o seu valor perante os rivais.
Apesar de ser ainda um mercado muito recente, os elétricos já têm alguns clássicos de peso e que vão deixar uma marca única. Nesta lista ainda muito diminuta temos de certeza o BMW i3, muito por culpa do que veio mostrar, anos antes de toda a concorrência.
Este clássico da BMW teve agora o seu fim anunciado e tudo acontecerá com o fim da sua produção em breve. O seu sucessor já foi pensado, mas ainda demorará algum tempo a chegar ao mercado como uma certeza.
A seguir o caminho de outras empresas que já anunciaram planos com ambiciosos horizontes temporais, a Bentley revelou que, em breve, começará a produzir o seu primeiro carro elétrico. A previsão aponta para que seja lançado em 2025.
Contudo, ainda não são conhecidos detalhes.
A fábrica da Tesla em Grünheide, perto de Berlim, abriu no dia 9 de outubro. Depois de algumas semanas, já se avistam as primeiras unidades produzidas na gigafactory europeia.
Pela localização dos informadores independentes e graças aos seus drones, é possível ver imagens dos modelos da Tesla, bem como uma parte do processo de produção.
A escassez de chips não está a deixar as indústrias indiferentes, prejudicando o normal funcionamento das suas operações. Estando o seu fim ainda longe, pelo que os peritos vão referindo, a Volkswagen parece ser a mais recente lesada.
A fabricante terá de suspender a produção dos seus carros elétricos motivada pela falta de chips.
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