As competições de velocidade em Nürburgring perderam o encanto com os carros elétricos. Ainda assim, a Xiaomi está a inovar com a primeira volta autónoma. Provavelmente é mais lenta do que com um condutor, mas certamente mais rápida do que a maioria dos condutores.
Os carros elétricos da Xiaomi já deram provas da sua qualidade em muitas frentes. A marca chinesa é ainda uma estreante no mercado automóvel, mas conseguiu feitos que outras ainda nem se aventuram. A prova da grande maioria tem sido dada em Nürburgring e um novo recorde foi conseguido, Desta vez foi feito sem sequer recorrer a um condutor ou piloto.
Depois de dominar nos smartphones, a Xiaomi voltou-se para os carros elétricos e o sucesso já todos conhecem. Bateu a concorrência com as suas propostas e agpra parece ter atingidp mais um objetivo único. Humilhou todos os concorrentes e o seu SUV elétrico bate recorde absoluto em Nürburgring.
O elétrico mais rápido a circular no circuito Nürburgring-Nordschleife ficou ainda mais rápido. O Porsche Taycan Turbo GT com Manthey Kit bateu o recorde com 06:55,533 minutos.
O acidente foi de um Tesla de um particular, que saiu disparado por cima da vedação do circuito de Nürburgring, após um erro de condução em plena sessão pública, obrigando os serviços de emergência a apagar as chamas da bateria.
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