Um destacado especialista europeu em reparação de veículos elétricos está a lançar um alerta sobre os Tesla Model 3 e Model Y equipados com células de bateria LG fabricadas na China. O técnico afirma que estão a observar taxas de falha “catastróficas” e durações de vida significativamente mais curtas quando comparadas com os packs da Panasonic.
A TÜV publicou o relatório de fiabilidade de 2026 e, pela primeira vez, os carros elétricos foram avaliados. A maioria mostrou-se fiável como os carros a gasolina, mas o Tesla Model 3 e o Model Y foram as exceções. O Model Y ficou em último lugar na fiabilidade entre os veículos com 2 a 3 anos de utilização, com a maior taxa de defeitos registada numa década (17,3%).
A Tesla tem atravessado tempos menos positivos pelas razões de que todos conhecem. O mercado reage a tudo o que a marca e o seu CEO preparam, o que levou a uma diminuição de vendas clara e bem visível. Agora tudo parece estar novamente a mudar, com um novo fôlego. O Model Y recuperou o topo das vendas na Europa e a Tesla é seguida pela Renault e Dacia.
Como informámos, a Tesla lançou versões mais baratas do Model 3 e Model Y. Este último já está disponível em Portugal e já são conhecidos os preços.
A Tesla não obteve o sucesso esperado com os seus novos Model 3 e Model Y Standard. A marca de Elon Musk não precisou de muito tempo para desiludir os seus fãs mais fiéis. Apesar dos preço acessível, este não é suficiente para compensar as falhas encontradas pelos utilizadores nestes carros.
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