Durante os últimos meses, têm sido levantadas questões relativamente ao níquel e ao lítio. Agora, um novo relatório revela, além de outros dados interessantes, que o que existe desses dois componentes é suficiente para produzir 21 milhões de carros elétricos por ano até 2025.
Os problemas que as fabricantes têm temido poderão não se concretizar realmente.
Com a redução da dependência do petróleo e gás russos como objetivo, a Europa tem acelerado planos para introduzir outras fontes de energia, bem como para produzir hidrogénio verde. Assim sendo, assinou um acordo importante.
Este resultará na criação de uma unidade de produção de hidrogénio verde na Zona Económica do Canal de Suez.
A Hyundai, ao longo destes últimos anos, tem apostado num design mais europeu para os seus veículos e tecnologias de assistência à condução que descompliquem a vida ao condutor. Como tal, dentro da sua oferta encontrámos ajustes nos segmentos para irem ao encontro das necessidades do consumidor. Um caso de sucesso desta filosofia é o novo membro do segmento B-SUV, o Bayon. Este é um crossover concebido especificamente para a Europa. O objetivo da fabricante passa por democratizar a tecnologia, tornando-a acessível a todos.
Experimentámos o Hyundai Bayon e deixamos a nossa experiência ao volante deste SUV urbano.
Depois de muitos anos a pagar comunicações a preços elevados no estrangeiro, os cidadãos europeus receberam uma excelente notícia em 2017. Foi nesse ano que o roaming sem custos adicionais foi apresentado.
Agora que essas regras estavam a terminar, é hora de renovar e trazer para a Europa mais alguns anos de comunicações a preços justos. Assim, o Parlamento Europeu aprovou mais 10 anos de roaming na UE sem mais custos.
Com o objetivo de se tornar líder mundial de veículos elétricos em mente, a Volkswagen vai investir fortemente na produção de baterias. Para isso, instalará a sua nova gigafactory de baterias para elétricos, em Sagunt, Espanha.
A notícia foi dada pelo presidente da Câmara Municipal.
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