A Agência Internacional de Energia (em inglês, IEA) divulgou o seu relatório anual sobre veículos elétricos e os números mostram que a eletrificação da mobilidade não para, com a crise energética global a acelerar ainda mais esta transição.
A guerra no Irão e o preço do petróleo a 100 dólares estão a impulsionar as vendas de veículos elétricos na Europa. Os dados mais recentes mostram um aumento de 51% em março. As marcas chinesas BYD, Leapmotor e Xpeng são as grandes vencedoras.
Em abril, a condução totalmente autónoma (FSD, na sigla em inglês) foi oficialmente autorizada nos Países Baixos. Agora, a Lituânia também deu luz verde à tecnologia de condução autónoma da Tesla. A fabricante automóvel anunciou a novidade na sua conta no Twitter. Quanto ao resto da Europa, ainda não existem informações concretas.
A era do transporte marítimo de carros eléctricos através do oceano, da China para a Europa, está a atingir um muro de impostos elevados e de tensão política. Para resolver esta situação e um potencial problema, a BYD está à procura de um atalho. Em vez de construir novas fábricas, a empresa quer mudar-se para os edifícios que concorrentes como a Stellantis abandona.
A Apple defendeu oficialmente a Google contra os planos da Europa que obrigariam o Android a abrir-se aos assistentes de IA concorrentes. Esta é uma posição que muito julgavam possível e ilógica, mas que, na verdade, não é altruísta. Há interesses bem claro da Apple neste caso.
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