As fabricantes estão empenhadas em transformar a cadeia de fornecimento dos automóveis. Mais um exemplo disso é a Renault, que pretende ganhar 2,3 mil milhões de euros, até 2030, com a sua nova unidade de economia circular.
A fabricante vai, dessa forma, reaproveitar matérias-primas e diminuir a sua dependência face a fornecedores externos de baterias.
A fabricante alemã de automóveis está prestes a assinar um acordo para a utilização do software da Amazon Web Service (AWS). Os veículos elétricos equipados com a ‘Neue Klasse’ da BMW serão os primeiros a dispor do novo serviço de processamento de dados.
Esta adoção servirá para processar dados de milhões de automóveis ligados.
Já não é novidade para ninguém, especialmente para os mais atentos, que o segmento dos carros elétricos veio para ficar. E este é um mercado que está com constante crescimento, não só devido aos constantes alertas para as alterações climáticas, como também pelo facto de existirem cada vez mais modelos de marcas diferentes que acabam por se adequar às necessidades e à carteira de cada um.
E devido a esse aumento de oferta e procura, a indústria tem também que crescer para conseguir dar resposta. Nesse sentido, a Honda e a LG vão construir uma fábrica de baterias no estado norte-americano de Ohio, no valor de 4,4 mil milhões de dólares.
A Delta Airlines vai juntar-se à Joby Aviation para criar um serviço de táxi aéreo que transportará passageiros de sua casa até ao aeroporto. A empresa prevê um investimento de 200 milhões de dólares e a criação de um serviço disponível em vários pontos das cidades a que chegar.
Nenhuma das empresas revelou quando pretendem lançar o serviço.
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