A NIO não tem, ainda, o poderio que algumas marcas de automóveis já asseguram, mas, à semelhança de outras fabricantes chinesas, está a crescer e a traçar planos claros de expansão. O primeiro modelo da sua submarca, Alps, iniciará a produção experimental em julho deste ano.
A BYD está a ganhar muito terreno, no mercado global dos carros elétricos, e a intenção não será parar por aqui. Agora, a fabricante chinesa mostrou as primeiras imagens do seu novo SUV elétrico, o Yuan UP, que deverá chegar em março.
Os carros elétricos estão a invadir as estadas na Europa. Sim, sobretudo na Europa, pois no resto do mundo, ainda se duvida muito que a eletrificação ganhe terreno aos combustíveis fósseis. Contudo, no velho continente a regra é apostar (a qualquer custo) na eletrificação. Bom, além do preço, um argumento que trava os potenciais consumidores é a autonomia. Para termos uma ideia, real, do que as marcas oferecem, vejamos um teste de autonomia com 11 carros elétricos.
As vendas de carros elétricos não estão a crescer ao ritmo que a General Motors previu. Por isso, a multinacional anunciou que vai abrandar os seus planos de eletrificação e voltar a fabricar híbridos plug-in.
A eletrificação está em curso em vários mercados e, à semelhança das medidas que fomos já conhecendo, a Etiópia decidiu proibir a importação de carros que não sejam elétricos.
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