As fabricantes chinesas estão a procurar ganhar espaço em novos mercados e para isso trazem parte da sua produção para estes novos locais. Isso leva a que novas fábricas surjam, construídas de raiz e que por vezes trazem problemas. Isso aconteceu no Brasil com a BYD e a sua nova fábrica de carros elétricos.
Uma das maiores fabricantes de carros elétricos do mundo, a BYD, planeia construir a maioria das unidades destinadas à Europa na sua fábrica da Hungria. Os dois primeiros modelos já são conhecidos.
A BYD, fundada em 1995 como fabricante de baterias para telemóveis, transformou-se num dos líderes mundiais da produção de veículos elétricos (VE). Quase 30 anos depois, a gigante chinesa destaca-se por um crescimento que a coloca perto de ultrapassar marcas como a Ford e a Honda em vendas anuais.
A BYD, fabricante líder mundial de veículos movidos a novas energias (EV+PHEV), apresentou o Novo BYD TANG 100% elétrico, cumprindo um papel significativo na oferta de um modelo apelativo para famílias que escolhem um futuro mais sustentável.
Numa altura em que as fabricantes questionam a pertinência dos carros eletrificados, a BYD cresce a “dados vistos”, com um novo marco atingido, esta semana, enquanto celebra 30 anos de existência.
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