Sempre que se fala de carros elétricos, a Tesla é o nome mais referido, sendo um modelo de inovação e da tecnologia mais avançada neste campo.
Prestes a apresentar novidades de peso, a empresa de Elon Musk resolveu agora registar uma nova ideia, que permitirá reduzir para 15 minutos o tempo de troca das baterias dos seus carros.
Apesar de não haver muito a fazer relativamente à passagem do Furacão Irma, a Tesla quis dar uma ajuda aos norte-americanos. Para tal, a empresa desbloqueou o limite máximo imposto nas baterias dos seus veículos aos clientes que vivem nas zonas que irão ser afetadas pelo Furacão Irma.
Anunciada em 2015, a Tesla Powerwall é uma bateria revolucionária capaz de armazenar energia com capacidade para suportar uma habitação. No entanto, esta bateria ronda os 3500 dólares e foi nesse sentido que um australiano criou o seu próprio sistema de armazenamento de energia recorrendo a baterias 18 650 de portátil.
Ao todo foram usadas 4480 baterias de portátil.
É do conhecimento de todos os graves problemas que a Samsung atravessou com o Note7 e as suas baterias. Devido a uma falha de construção estas rebentavam e magoavam os utilizadores.
Esses dias em breve podem ser do passado, com a chegada ao mercado de baterias sólidas. A Samsung tem estado a desenvolvê-las e em menos de 2 anos deve tê-las disponíveis.
O tema “baterias” está em voga e será sempre a base do desenvolvimento, isto porque está implícita a energia necessária para o mundo evoluir. Energia essa que está cada vez mais a contas com as baterias e a sua capacidade de armazenar.
Não só em termos de performance (tendência) mas também debaixo do fogo das regras ambientalistas, os fabricantes de automóveis estão a começar a introduzir cada vez mais automóveis híbridos ou mesmo puros elétricos. A Tesla, dirigida pelo ex-CEO da PayPal, Elon Musk, foi a grande impulsionadora dos carros 100% elétricos. Ao adaptar essa opção surge um grande problema, a duração e durabilidade das baterias.
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