A Europa acordou para o facto de estar largamente dependente de outras potências, nomeadamente em termos de gás e, agora, de baterias. A questão não é nova, mas as preocupações estão a cimentar-se.
A Polestar deu a conhecer, ao mundo, “o SUV para a era elétrica”, há uns meses, na Dinamarca. Contudo, só agora trouxe a máquina para Portugal.
Além de estar a apostar fortemente no campo dos carros elétricos, a China parece estar também a dar cartas no hidrogénio verde. Pelo menos, é isso que indica um novo projeto, que abastecerá a Sinopec Tahe Petrochemical.
A Noruega escreve direito por linhas tortas e, mais uma vez, tomou uma decisão que pode levantar questões. O país decidiu começar a capturar energia solar num território inóspito, onde o sol não brilha, no inverno.
Além das fabricantes de automóveis, há outras empresas a considerar o caminho dos carros elétricos, ainda que os combustíveis fósseis sejam o seu “ganha-pão” principal. Caso disso é a petrolífera Shell.
Parece inusitado, mas faz todo o sentido que a NASA tenha recorrido ao Vaticano para completar uma missão, se considerarmos...
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