O Presidente dos Estados Unidos da América (EUA) anunciou um ambicioso projeto para acelerar a transição para carros elétricos. Os termos da iniciativa não agradaram, nem à Alemanha, nem ao Canadá, nem ao México, que os consideram concorrência desleal.
As fabricantes dos países ameaçam represálias, caso o projeto seja aprovado.
Além das fabricantes, também os governos têm tomado medidas, no sentido de diminuir as suas emissões de dióxido de carbono. Afinal, a mudança depende em grande parte de si. Por exemplo, a Hungria traçou objetivos, por forma a alcançar a neutralidade carbónica.
Até 2030, mais de 90% da produção de eletricidade no país será isenta de carbono.
Os objetivos definidos pelos governos e pelas empresas têm apontado para a redução das emissões de dióxido de carbono. Contudo, uma empresa do Canadá pretende capturar o CO2 que já está no ar e, a partir dele, criar combustível para alimentar automóveis, aviões e navios.
A empresa considera que esta abordagem é revolucionária.
Embora algumas fabricantes não queiram investir na transição elétrica massiva, outras já estão a implementar medidas nesse sentido. Caso disso é a Renault que já sabe como vai incentivar os seus clientes a mudar para um veículo elétrico.
A nova campanha terá lugar em Inglaterra e no País de Gales.
A tecnologia está a avançar a olhos vistos e o mundo tem conhecido coisas que tinha como impossíveis. Aliás, se há 10 anos perguntassem aos peritos como seriam os smartphones agora, muita seria a especulação. Fazendo a pergunta agora, a resposta não é diferente, mas é igualmente interessante.
Aquando da questão, um grupo de peritos respondeu como considera que serão os smartphones daqui a 10 anos.
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