O mundo automóvel está atualmente com os olhares virados sobretudo para os modelos elétricos. E este é um tema que, apesar de ainda dividir opiniões, está cada vez mais enraizado no setor. E quando falamos de EVs já não nos podemos limitar apenas aos veículos ligeiros, pois a Volvo já confirmou que vai iniciar a produção em massa dos seus camiões elétricos na fábrica belga de Ghent.
Elon Musk não quer as tecnologias da Tesla só para si (aparentemente) e as alianças estão a acontecer de vento em popa. Depois, da Ford e da General Motors, agora, é a vez da europeia Volvo.
A Volvo apresentou o EX30, o seu mais pequeno SUV e um modelo 100% elétrico. Foi concebido para ser seguro e ter a menor pegada de CO2 possível. Pretende tornar a vida das pessoas mais segura, mais cómoda e mais agradável através de tecnologia de ponta e de design escandinavo pensado ao mais ínfimo pormenor. Vamos conhecer o Volvo EX30.
Descrever um carro como se fosse uma extensão de nós é arrojado, mas é real. Queremos ter um veículo seguro, confortável e disponível. Basicamente, são estes atributos que estão na base do SUV XC60 Recharge T6 AWD da Volvo. Um híbrido plug-in que tem muita qualidade e que nos pode habituar mal. O Pplware já esteve ao volante desta máquina e estas são as nossas impressões.
A Volvo, fabricante de automóveis sueca, e a sua subsidiária Polestar anunciaram atrasos na produção e entrega dos seus veículos altamente esperados, o Polestar 3 e o Volvo EX90.
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