A Xiaomi resolveu alargar a sua oferta e escolheu para isso um mercado que muitos consideram dos mais complicados. Falamos dos carros elétricos, onde as marcas tradicionais têm uma (aparente) vantagem. As provas mostram o contrário e o sucesso da Xiaomi é claro. Os mais recentes dados mostram que as vendas do Xiaomi SU7 ultrapassaram os 130 mil unidades em nove meses.
Apesar dos entraves, a S&P Global Mobility prevê que as vendas globais de carros elétricos aumentem 30% neste ano que hoje começa.
Não há dúvida que os carros elétricos vieram para ficar e vão ser a alternativa lógica nos próximos anos. Com uma fatia de mercado já considerável, preparam-se para crescer ainda mais. A prova disso vem agora do maior mercado automóvel. 2025 será o ano em que os carros elétricos vão destronar os veículos com motores tradicionais, algo que se espera que aconteça naturalmente.
A Europa passa por momentos estranhos. Da política à economia e às vendas de automóveis, está longe de ser otimista e, sem dúvida, o maior interveniente no jogo dos veículos elétricos está a ter um ano difícil. As vendas da Tesla estão a cair a pique na Europa e estas são as razões.
Num momento desafiante para os maiores nomes da indústria automóvel europeia e num reflexo deste contexto, as vendas de automóveis caíram, no mês passado, na Europa.
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