As vantagens associadas à evolução dos veículos são inegáveis, desde a poluição, até elementos que, sendo antigos, não encaixam nas necessidades modernas. Contudo, é inegável também o quão apaixonante é um carro clássico.
Assim, há quem queira juntar as duas vertentes, a moderna e o toque vintage.
A Tesla continua em alta no segmento dos veículos elétricos. Como referimos, a fabricante norte-americana começou a exportar o Model 3, que é fabricado na China, para a Europa.
Segundo informações recentes, a Europa irá receber 7000 veículos made in China.
As vendas dos Tesla aumentaram de forma única ao longo dos últimos meses. Esta expressão está presente em todos os mercados, mostrando a forma universal como esta marca ocupa já uma posição de destaque no mundo automóvel.
Claro que, tal como outras marcas, está sujeita a problemas que surgem com a construção e a fiabilidade. Assim, a Tesla tem agora em mãos uma recolha de carros. Ao todo são 30 mil que precisam de voltar às oficinas para resolver problemas de suspensão.
A Tesla tem no mercado carros elétricos com um conjunto de sensores dos mais avançados que existem para este segmento. Assim, a empresa vende os seus produtos com a promessa que os veículos são seguros e que desempenham de forma autónoma uma série de ações, em prol da vida do condutor e dos passageiros. Nesse sentido, e com o objetivo de tornar o seu self-driving ainda mais eficiente, a Tesla pretende adicionar um novo sistema de radar 4D.
Conforme sabemos, até pelas opiniões já proferidas do seu CEO, a marca americana prefere os radares em vez do LiDAR.
Como sabe, a Tesla lançou o seu sistema Full Self-Driving. Conforme lhe dissemos aqui, esta semana, um grupo de proprietários está a testar este novo recurso nas vias públicas.
Contudo, esta promessa parece ter sido mal explicada e, claro, já surgiram críticas.
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