A Volkswagen deu início à próxima fase de testes do seu robotáxi, colocando o veículo de pesquisa autónomo, o Gen.Urban, a circular no tráfego urbano real. Após intensas avaliações em ambientes controlados, o Gen.Urban está agora a operar numa rota de quase dez quilómetros, desenhada para replicar cenários de trânsito quotidiano, incluindo cruzamentos, rotundas e zonas de construção.
Esta quarta-feira, a Uber lançou viagens totalmente sem condutor no seu quarto mercado, disponibilizando o serviço de robotáxi em Abu Dhabi, em parceria com a WeRide, uma empresa chinesa de veículos autónomos. Este é mais um passo no plano da empresa rumo a um sistema de boleias ainda mais otimizado e barato.
Apesar de não o vermos, ainda, em Portugal, a verdade é que as empresas estão já em fases avançadas do desenvolvimento de robotáxis. Após a Waymo, da Alphabet, ter conseguido este marco, há uns meses, a chinesa Baidu disse que os seus táxis robóticos atingiram as 250.000 viagens semanais.
Apesar de já circularem pelas estradas de alguns países, a chegada à Europa está a ser feita de forma cuidadosa, mais lenta. Depois da Baidu e da Lyft anunciarem planos, a Uber e a Momenta partilharam, também, que o bloco receberá testes das viagens sem motoristas.
Os robotáxis são já uma realidade em algumas regiões, como os Estados Unidos, a China e os Emirados Árabes Unidos. Entretanto, por via de um novo acordo entre a Baidu e a Lyft, estas alternativas de transporte autónomas deverão, por fim, chegar à Europa.
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