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Robotáxi Tesla deverá chegar em breve à Europa

                                    
                                

Autor: Vítor M.


  1. PM says:

    Não será para mim de certeza…

  2. Max says:

    – “Nos Estados Unidos, a Tesla já começou a operar robotáxis sem condutor de segurança a bordo em Austin”. O que falta dizer é que o monitor de segurança vai atrás, num veículo da Tesla.
    – “A aprovação passa por um primeiro parecer positivo da autoridade neerlandesa de veículos (RDW), com uma decisão prevista para fevereiro de 2026.” Prevista pela pela Tesla, que lançou uma campanha para enviarem para lá mensagens. A RDW já veio desmentir que tivesse assumido alguma obrigação quanto a datas e pediu que deixassem de enviar mensagens.

    • JL says:

      Já deixou de ter monitor de segurança.

      • Max says:

        Tem, vai é num carro atrás.
        https ://electrek.co/2026/01/22/tesla-didnt-remove-the-robotaxi-safety-monitor-it-just-moved-them-to-a-trailing-car/

        • Yamahia says:

          Portanto, por cada robotáxi a circular, tem de existir mais um carro na estrada a vigiá-lo com um joystick. Em vez de resolverem o problema do excesso de carros nas cidades, só o vão agravar.

          • JL says:

            As coisas que os haters inventam neste mundo.

          • Max says:

            O electrek diz que é um robotáxi com atrelado 🙂

          • Grunho says:

            Esse é um problema que só se resolve substituindo em massa os carros por bicicletas ou trotinetes eléctricas nas cidades. Nos mais de 10 m2 ocupados por um SUV cabem 15 a 20 trotinetes. Desgraçadamente os crápulas do lobby petrolífero e automóvel não deixam e os políticos e autarcas estão feitos com eles.

    • says:

      Num carro que baseia todos os parâmetros de condução autónoma, apenas na análise de imagens das câmeras. Sem LIDAR…
      Alguém vai ter de morrer, para depois virem dizer que foi um erro homologar.

  3. _Electro_PT_ says:

    Lá vão os Indostânicos de vela…

    O Musk é de que planeta mesmo?

  4. paulo rodrigues says:

    Curioso como a UE deixa este fulano entrar por aqui a dentro como se nada se passe…
    “Elon Musk, lançou uma série de comentários contra a União Europeia (UE), pedindo o seu desmantelamento e comparando-a ao “Quarto Reich”.

    https://pt.euronews.com/my-europe/2025/12/11/musk-contra-a-ue-verificacao-dos-factos-nas-afirmacoes-do-bilionario-da-tecnologia-sobre-a

    Quanto à segurança… na quinta-feira passada o governo aprovou legislação que vai permitir um conceito diferente para o “tutor” no ensino da condução automóvel… enfim, nem mesmo quando é sabido a alta taxa de sinistralidade em Portugal.

  5. Nuno Isenta says:

    Muito bem! Inseguro são os inúmeros infratores, criminosos de estrada que andam por aí em centenas de milhares de sucatas altamente poluentes e barulhentas e que ninguém toma medidas. Que venham os carros autónomos, muito mais seguros, e melhor serviço. Nem falo nos péssimos serviços de táxi que eu e família temos apanhado ao longo da vida, desde condução perigosa, má educação, táxis sem condições, porcos.. A tal Antrapal, esse grupo, que vá passear..

    • paulo rodrigues says:

      Antral.. é esta a designação da associação. Os veículos autónomos não possuem uma autonomia total, alguém vai ter que os limpar(entre outros afazeres)! Um “criminoso de estrada” não está vinculado a um veículo “altamente poluente e barulhento”…

  6. Yamahia says:

    Já passaram do nível 2?

    • Max says:

      Não, o FSD:
      – nos EUA continua no nível 2. Musk tem esperança que lá lhe deem o nível 4, tal como os Waymo, o que lhe permitiria ter robotáxis sem monitor de segurança. O que fez agora, em Austin, foi passá-lo para um carro da Tesla que segue atrás. “Esqueceu-se” de anunciar esse pormaior, fingindo que os seus robotáxis já estão ao nível dos Waymo, que já fizeram milhões de kims sem condutor
      – o FSD, de nível 2, não está homologado na Europa. Musk andou a pressionar o regulador holandês para homologar em fevereiro, mas o organismo desmentiu haver qualquer data. Se homologar é apenas de nível 2, o que significa que eventuais robotáxis na Europa terão que ter condutor/monitor de segurança.

  7. Zé Fonseca A. says:

    Venha de lá essa porcaria, hoje em dia pedimos um uber black aparece no tesla model 3 branco conduzido por um paquistanês, ou brasileiro, a nova moda é brasileiras. Maioria segue o Waze e ainda se engana nas direções do Waze, até já aconteceu me perguntarem o caminho..
    Venham de lá os carros autónomos sejam de que marca forem

  8. Ze says:

    Só se fosse doido!

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