Durante décadas, o Nissan Micra foi sinónimo de mobilidade urbana simples, prática e sem complicações. Um daqueles carros que se tornaram parte do quotidiano das cidades europeias, fáceis de conduzir, fáceis de estacionar e, sobretudo, fáceis de viver no dia a dia. Agora, o pequeno utilitário da Nissan prepara-se para escrever um novo capítulo, totalmente elétrico.
O projeto da Nissan de condução autónoma evolvAD venceu o Prémio Automóvel nos Collaborate to Innovate (C2i) Awards 2025 da revista The Engineer. Com veículos elétricos Nissan LEAF, equipados com tecnologia autónoma de ponta, o programa demonstrou um desempenho fiável em ambientes complexos urbanos e rurais.
Com um projeto-piloto de robotáxis planeado para este ano, em Tóquio, a Nissan juntou-se à Wayve e à Uber na primeira parceria para veículos autónomos no Japão.
Os carros autónomos poderão ser, de facto, o futuro da mobilidade. Pelo menos, é o que a NVIDIA parece estar a prever: a gigante do hardware anunciou uma parceria com o Hyundai Motor Group e com nomes como BYD, Nissan e Geely, com o objetivo de competir com a Tesla nesta corrida dos robotáxis.
A trajetória da Nissan na Europa está intimamente ligada ao desenvolvimento de veículos compactos e urbanos pensados para o grande público. Há décadas que a marca japonesa se posiciona com modelos fiáveis, práticos e ajustados às necessidades reais do mercado europeu. O Nissan Micra foi um dos pilares dessa estratégia, tornando-se um nome histórico no segmento B graças à sua abordagem funcional e a uma relação produto/preço sempre competitiva.
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