Na CES 2020, a Uber Elevate e a Hyundai Motor Company apresentaram uma parceria com vista no desenvolvimento e produção em massa do táxi aéreo Uber Air, uma espécie de carro voador.
Recentemente, as duas empresas deram a conhecer a necessidade de avançar com a produção em massa deste projeto, de modo a alcançar os objetivos de mudar o paradigma de mobilidade urbana.
O mercado dos elétricos está forte, embora tenha ainda pouca oferta. Além disso, os motores térmicos ainda não estão propriamente em desuso, dadas as tecnologias inovadoras que os têm sustentado com evolução e modernização. Nesse sentido, a Hyundai está a apostar num conceito conhecido, mas ainda pouco utilizado. Provavelmente, em breve veremos um carro com um sistema de carregamento de teto solar.
Esta tecnologia ecológica fornecerá energia elétrica adicional aos veículos, além de aumentar a eficiência de combustível e a autonomia.
Há ainda muitos aficionados que acreditam que o futuro dos combustíveis automóveis são as células de combustível a hidrogénio. Contudo, ano após ano, os passos dados não têm sido assim tão seguros. Além disso, acidentes como o que aconteceu na Noruega, onde explodiu uma estação de carregamento de hidrogénio, só vêm acicatar mais as preocupações em volta desta tecnologia.
Este acontecimento levantou já sérias dúvidas na Toyota e na Hyundai. Será o fim do sonho do hidrogénio como combustível limpo?
A Suíça parece determinada a tirar os carros da polícia a diesel e gasolina das estradas. Anteriormente, no passado mês de abril, várias unidades de Tesla Model X foram entregues às forças de autoridade. Agora, este país Helvético comprou uma frota de 13 carros elétricos Hyundai Kauai (Kona).
Segundo o que foi apresentado, a escolha caiu sobre os Hyundai Kauai dado que este SUV cumpre os requisitos policiais para carros de serviço geral e de patrulha.
Provavelmente nunca se deu conta, mas a revolução ecológica nas estradas começou há uns anos no segmento dos transportes públicos. Os autocarros movidos a células de combustível a hidrogénio são uma realidade já em muitos países. No caso dos elétricos, há igualmente projetos em curso, até mesmo em Portugal. Contudo, há empresas a apostar no desenvolvimento de veículos elétricos para o longo curso. A Hyundai deu um passo em frente no transporte público de emissão zero com o seu novo autocarro.
A empresa sul-coreana apresentou um novo autocarro de dois andares totalmente elétrico com uma grande bateria enorme e carregamento rápido.
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