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Carro elétrico Hyundai IONIQ 5 N vai dos zero aos 100 km/h em apenas 3,4 segundos

                                    
                                

Este artigo tem mais de um ano


Autor: Maria Inês Coelho


  1. PTO says:

    Este IONIC 5 foi sempre (e continua a ser) o carro elétrico com o design mais bonito de todos os EV’s que vi até hoje. Tivesse eu €€€ a sobrar e já tinha um. Adoro este carro.

  2. Yamahia says:

    Com tantas simulações, este carro não passa de um de um dessimulado,lool

    “O risco de fadiga dos travões devido ao peso relativo do EV…”
    Esta foi forte hein @JL? eheheh

    • Realista says:

      Mas isso acontece com todos os carros e é por isso que os carros de pista possuem travões maiores…

      • Yamahia says:

        De acordo com alguns “-pseudo-entendidos” na matéria, os carros eléctricos não precisam nem gastam travões eheh

        • Mapril says:

          Fazendo uma condução suave sem travagens bruscas, os electricos gastam menos travões sim. Já quando nas travagens a fundo o motor não tem capacidade de absorver (regenerar) toda a energia, e aí os travões sofrem mais por causa do peso maior.

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