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Hyundai IONIQ 6 vence três prémios… chegar, ver e vencer!

                                    
                                

Autor: Vítor M.


  1. Pedro says:

    Não gosto muito de Hyundais. Nunca fui fã. Mas, de facto, isto é uma obra de arte. clap. clap!

    • Yamahia says:

      Por acaso tem traseira de Porsche 911 dos anos 60 e frente tb dejá vu. Mas OK, siga marinha.

      • Realista says:

        Sim, a forma está otimizada para ser o mais aerodinâmico possível.

        Aliás o novo protótipo da Mercedes Vision EQS que consegue autonomia para 1000km têm precisamente esta forma e é muito idêntico a este.

  2. Yamahia says:

    Esse carro vai consumir muito pouco. Tlz agora os Tesla_hallucinated percebam que a susposta eficiência está na aerodinâmica.

    • JL says:

      Nem só na aerodinâmica, quem pensa que só isso tem influência, está muito enganado, é sim um dos requisitos mais importantes.

      O mercedes vision eqxx também segue os mesmos passos, é assim que deve ser, eficiência acima de tudo.

  3. Luis Rosalino says:

    O ionic 5 estava tão bonito, agr foram fazer isto :/

  4. Pinto says:

    Já vi ao vivo e o carro é bonito sim. A traseira faz lembrar um carrera com LEDs mas dá ideia de carro desportivo.
    Por dentro so nao gostei do modelo que traz aquele acabamento aos quadrados, se for estofos em preto está top.

  5. Grunho says:

    O maior prémio são os 60 e tal mil que os client4s têm de bater para o levar. Os que têm pasta.

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