O hidrogénio verde surge como uma das soluções mais eficientes para enfrentar os desafios relacionados com a descarbonização de setores onde a transição poderá ser mais complexa. No entanto, a Zero chumbou recentemente três dos projetos portugueses.
A indústria da aviação tem como grande problema a poluição que gera e o hidrogénio está a ser encarado como uma solução para alcançar o objetivo de “zero emissões”. Já vários voos foram feitos com sucesso, tanto com motores elétricos como com motores a jato que queimam diretamente o hidrogénio e a Universal Hydrogen espera ter um certificado para voos de passageiros até 2025.
Não, ainda não está tudo inventado. Aliás, foi proposto um novo sistema de armazenamento verde para “guardar” energia renovável. A ideia é armazenar o excesso de produção que se verifica nas fontes renováveis, tais como a solar e eólica. A tecnologia é usar a criogenia para guardar energia. Parece ficção cientifica, mas não é!
O projeto, batizado H2MED, para transporte de hidrogénio verde, prevê uma ligação terrestre entre Celorico da Beira (Portugal) e Zamora, em Espanha (CelZa, com 248 quilómetros) e outra submarina entre Barcelona e Marselha (BarMar, de 455 quilómetros).
Do projeto fazem parte Portugal, Espanha e França, mas hoje o Presidente francês anunciou que a Alemanha também se vai juntar a este projeto.
O mercado automóvel continua em permanente mutação. Os elétricos e eletrificados parecem estar a ganhar tração e há quem diga que já chegou o futuro às estradas. Claro, há quem discorde e aposte as fichas todas na célula de combustível de hidrogénio. Dito isto, podemos agora conhecer um veículo que traz um novo conceito: SUV a hidrogénio parcialmente alimentado por cápsulas removíveis.
A ideia é ter um carro que permita ao proprietário trocar os depósitos do combustível para não perder tempo a recarregar. Falamos no NamX HUV com assinatura Pininfarina.
Ultimamente, temos conhecido várias metas que têm como meio as fontes de energia, teoricamente, menos poluentes. Agora, sabe-se que o...
Para muitos, o hidrogénio verde é o caminho a seguir para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa provenientes...
Sines terá uma fábrica para a produção de hidrogénio 'verde' e combustíveis derivados, resultante do investimento da 'joint-venture' NeoGreen Portugal,...
O mercado automóvel está dedicado à eletrificação dos veículos e, apesar de muitas vozes continuarem a dizer que este não...
Há uns dias, falamos-lhe da vontade que a Comissão Europeia demonstrou em assegurar pontos de carga a cada 60 km...
Apesar dos acertos só serem definidos mais tarde, Espanha e França já acordaram construir um corredor dedicado ao hidrogénio verde....
A autonomia é uma das características dos elétricos que mais precisa de atenção, uma vez que está, ainda, longe de...
O hidrogénio é um elemento químico gasoso, incolor, inodoro e insolúvel na água. É menos denso do que o ar...
Numa altura em que cada vez mais se fala da adoção de elétricos e de alternativas energéticas, as empresas têm...
Como é do conhecimento, Portugal tem apostado no hidrogénio. Em maio, António Costa Silva, ministro da Economia, num evento em...
As turbinas a gás podem ser encontradas em todo o lado, mas à medida que o mundo transita para emissões...
A aposta de Portugal no hidrogénio não é propriamente uma novidade. Recentemente, António Costa Silva, ministro da Economia, num evento...
Últimas do Fórum
Loading ...
