A produção de hidrogénio carece de acesso a água pura e os especialistas têm procurado formas de facilitar o acesso. A China conseguiu ir mais além e, com sucesso, produziu-o recorrendo à água do mar.
Se o seu carro conseguisse, era obra, mas já não seria o primeiro. Retirando a retórica do assunto, estamos a falar no ECO-RUNNER XIII, um protótipo de automóvel a hidrogénio mais eficiente alguma vez concebido. Este veículo consegue percorrer 2.000 km com apenas 1 kg de combustível.
Além dos elétricos, há especialistas, entusiastas e pessoas no geral que apontam o hidrogénio como uma solução à vista de todos para uma mobilidade mais verde. Assim sendo, a Noruega lançou o primeiro ferry movido a hidrogénio líquido.
O segmento dos veículos de transporte está também em mudança e nos próximos tempos haverá “veículos hipersónicos” que encurtarão bastante os tempos de viagem. Um novo jato hipersónico a hidrogénio vai conseguir fazer a viagem de Frankfurt até Sydney em apenas 4 horas.
O Conselho da União Europeia (UE) e o Parlamento Europeu (PE) chegaram hoje, terça-feira, a acordo para aumentar o número de estações de carregamento de veículos elétricos, até 2030, e de abastecimento de hidrogénio. Bruxelas quer abastecimento de hidrogénio nos centros urbanos e a cada 200 km.
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