Foi publicado hoje em Diário da República o novo regime jurídico da produção de energias renováveis para autoconsumo. O novo regime previsto no Decreto-Lei 162/2019 transpõe parcialmente a Diretiva 2018/2001 e vem simplificar a gestão dos novos produtores.
A nova lei entra em vigor já a 1 de janeiro de 2020. Saiba o que muda.
Já imaginaram uma ciclovia no meio de uma autoestrada independente das vias de circulação, e parcialmente coberta por painéis solares? Pois bem, na Coreia do Sul, existe uma ciclovia solar para bicicletas que protege os ciclistas do sol e, ao mesmo tempo, gera energia solar. A ciclovia percorre 32 quilómetros entre Daejeon e Sejong.
Segundo a imprensa local, esta obra está a ser muito cobiçada pela solução energética e de mobilidade. Contudo… há várias críticas à ideia!
A inovação não acontece só ao mais alto nível! Inovação é também ter ideias para coisas diferentes. Um refugiado do Ruanda, que vive atualmente nos EUA decidiu levar a cabo um projeto interessante.
Um quiosque solar, criado pelo refugiado, tem a capacidade de carregar 80 telemóveis de uma só vez.
Não sendo refletido na fatura dos portugueses, a verdade é que o preço da energia solar em Portugal tem “abalado” a Europa. Segundo informações, em Portugal os 20 euros por MWh é metade do preço atual do Mercado Ibérico de Eletricidade. Este foi o preço com que Portugal fechou o primeiro leilão solar fotovoltaico.
Além do valor que arrecadou o primeiro lugar no leilão, dentro do continente há preços ainda mais baixos. Na verdade, o país está a ser tido como um exemplo.
Não temos dúvida de que a energia solar será no futuro o “petróleo” da atualidade. Será o combustível para os veículos das estradas, comboios, barcos, aviões e para um infindável leque de pequenos utilitários que hoje nascem como cogumelos.
Como a imaginação humana não tem limites, vamos conhecer o Stella, o primeiro carro familiar do mundo movido a energia solar.
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